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| 許小年 |
中評社北京7月27日電／著名經濟學家許小年昨天在網易讀書會上，從經濟學角度對高鐵事故頻出進行了分析。
許小年表示，金融危機以來，我們看到不僅在中國，而且在整個世界都出現了一種強勢行政干預的回潮。政府被當作救世主，救援性的政策，包括凱恩斯主義的擴張政策、財政政策、貨幣政策，似乎是使這個世界恢復繁榮的唯一希望所在。在這樣做的過程中，市場向後退卻，企業的決策逐漸被政策所取代。
“在世界上我們也看到了對政府作用的過高估計，民間的創造力被壓制。國進民退的結果是什麼？公共部門形成了一個利益集團，”許小年說。
許小年還稱：“今天我們都非常關心動車組事故之後如何去總結教訓、避免類似事情再出現，實際上鐵道部的改革已經談了十幾年甚至幾十年，但是到今天也沒有辦法解決，為什麼？它已經形成了一個非常強大的利益集團，在它面前，任何改革都會傷害它的利益，因此它會全力阻止這些改革。”
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