首款自主知識產權的兩栖飛機
海鷗300飛機屬中國國內首款自主知識產權水陸兩栖飛機。可在陸地機場和簡易跑道或在江河湖泊等水域起降，也可在海拔3500米以下的高原地區起降。其綜合性能達國外同類機型的先進水平。
改裝後可以配屬航母的預警機
KJ-200預警機安裝了ERIEYE（愛立眼）機載相控陣雷達。探測空中目標距離為300－450千米。預警與電子戰專家朱和平少將表示，它的重量輕，體積小，下一步經過適當的改裝就可以配屬在航空母艦上。
可垂直起降的概念機
涵道式垂直起降概念機的主要起降升力發動機是一台雙輪槳葉涵道式發動機，在它的尾部還有一台用於起到推進飛行的渦輪輪漿式發動機。這使得它具有了類似國際現代化高科技的垂直起飛、短時間懸停等能力。最大平飛速度可以達到目前最好的直升飛機的最大時速2倍左右大約相當於400-600千米/小時。同時它的飛行距離也要更長於目前的現役直升飛機。由於它擁有比一般直升機都大的翼展，這樣也增加了它的外掛能力，提高了它可能作為軍用機種的使用途徑和使用方法。
靈活多用的無人直升機
U8E無人機最大起飛重量為220公斤、最高速度可達每小時150公里、巡航速度為每小時120公里、飛行高度上限為3500米、飛行範圍可達150公里、運轉時限最高可達4小時、最大載重為40公斤。中航技在一篇新聞稿中表示：“借助光電及多功能設備，U8E在民用及軍事領域都能發揮十分重要的作用。U8E為偵查或反恐行動提供了最佳的解決方案。 ”U8E的翼展達3.86米，機身寬度為1米、長度為3.738米、高度達1.47米。 |
