遼寧日報：哦！原來美國也參與到東盟事務中來。在南海問題上美國一直攪渾水，就因為南海有獨特的資源。
劉學成：是的，從國際航道安全來講，南海航道可以說是東亞各國經濟貿易的生命線。每年大約有4萬多艘船只經過南海海域。單就中國來講，通往國外的近40條航線中，超過一半以上的航線經過南海海域。經過南海航道運輸的液化天然氣，占世界總貿易額的2／3；日本、韓國和我國台灣省，90%以上的石油輸入要依賴南海這個航道。南海的重要戰略意義可見一斑。
不僅如此，南海爭端還與南海蘊藏的豐富油氣資源有關。
在1968年聯合國有關資源機構發表南海擁有豐富石油資源的報告之前，南海形勢穩定且平靜，有關國家對南海主權屬於中國沒有異議。然而，該報告公布後，南海有關國家覬覦海底的油氣資源，相繼提出對南海島嶼的主權要求，並採取行動占領島嶼。
遼寧日報：那裡的資源有多豐富呢？
劉學成：南海海域有含油氣構造200多個，油氣田大約有180個。據估計，南海的石油地質儲量在230億至300億噸之間，相當於全球儲量的12%，約占中國石油總資源量的1／3，屬於世界四大海洋油氣聚集中心之一，有“第二波斯灣”之稱。越南僅2006年一年，至少從南沙群島開採了1200萬噸油氣。在全球能源安全形勢日趨緊張的情況下，越、菲等國力求強占能源資源，南海爭端的根源就在於此。
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