中評社北京6月13日電／2011年6月13日（星期一）上午9點鐵道部舉辦京滬高速鐵路開通運營新聞發布會。鐵道部黨組成員、副部長胡亞東，鐵道部總經濟師余邦利，鐵道部總工程師何華武共同接受中外媒體採訪，鐵道部政治部副主任兼政治部宣傳部部長、新聞發言人王勇平主持新聞發布會。實錄如下：
［王勇平］：女士們、先生們，新聞界的朋友們，歡迎大家參加今天鐵道部舉辦的新聞發布會。參加今天發布會的有中外媒體朋友260多人，借此機會，我們向長期以來關心和支持鐵路工作的新聞界的朋友們表示衷心的感謝。 ［09：02］
［王勇平］：今天新聞發布會的主要內容是，京滬高鐵開通運營和全國鐵路7.1調圖的有關情況，主發布人是鐵道部副部長胡亞東先生。同時，鐵道部總經濟師余邦利先生；鐵道部總工程師、中國工程院院士何華武先生也參加發布。他們將共同回答記者朋友感興趣的問題。 ［09：03］
［王勇平］：大家知道京滬高鐵是世界一次建成線路里程最長、標準最高的高速鐵路。從2008年4月18日全線開工以來，10多萬鐵路建設者夜以繼日、埋頭苦幹歷時3年多，建成世界一流的高速鐵路，成為中國鐵路現代化建設成果的重要標誌，在中國鐵路史上築起了一座豐碑。 ［09：05］
［王勇平］：京滬高鐵的開通運營和全國鐵路“7.1”調圖，將使中國鐵路運營能力得到提升，對促進經濟社會又好又快發展，更好地服務廣大人民群眾必將產生積極的影響。 ［09：05］
［王勇平］：下面請鐵道部副部長胡亞東介紹相關的情況。 ［09：05］
［胡亞東］：各位新聞界的朋友：大家上午好！ ［09：06］
［胡亞東］：在全國上下喜迎中國共產黨成立90周年之際，倍受關注的京滬高速鐵路即將正式開通運營。今天，鐵道部在這裡召開京滬高鐵開通運營新聞發布會，向中外媒體介紹京滬高鐵和全國鐵路“7•1”調圖有關情況。在此，我代表鐵道部和盛光祖部長歡迎大家參加今天的新聞發布會，同時也感謝新聞界朋友長期以來對鐵路工作的關心和支持！ ［09：06］
［胡亞東］：京滬高鐵自2008年4月18日正式開工以來，在黨中央、國務院的親切關懷和正確領導下，在國家有關部門、沿線各省市黨委、政府和廣大人民群眾的大力支持下，各參建單位和十余萬建設大軍以極大的工作熱情投身工程建設，集中優勢資源，加強科學管理，推動技術創新，確保了工程建設有序順利推進。現在可以告訴大家，京滬高鐵的工程建設、聯調聯試、運行試驗、人員培訓等各方面準備工作基本結束，已通過了初步驗收和安全評估，認定其技術先進，質量可靠，安全有保證，完全具備開通運營條件，將於6月底正式開通運營。 ［09：07］
［胡亞東］：我們可以自豪地說，京滬高鐵是我國依靠自己的力量自主建設起來的里程碑式的工程，其顯著特點可以概括為下列八個方面： ［09：07］
［胡亞東］：1.工程規模最大。京滬高鐵是我國以“四縱四橫”為主骨架的快速鐵路網的重要組成部分，橫跨北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海7省市，連接“環渤海”和“長三角”兩大經濟區，線路全長1318公里，是世界上一次建成線路里程最長的高速鐵路，也是我國建國以來一次投資規模最大的建設項目。 ［09：07］
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