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| 沸沸揚揚的高曉鬆酒駕事件昨終於塵埃落定。昨日高曉鬆在東城法院出庭受審。法官當庭宣判其罪名成立，判處拘役6個月，處罰金4000元。 |
中評社香港5月19日電／美國《星島日報》5月18日載文《中國整肅醉駕者 還要整肅執法者》，摘要如下：
大陸知名音樂人高曉鬆因涉嫌醉駕，十七日被北京市東城區法院以危險駕駛罪判拘役六個月，成為大陸“醉駕入刑”新法實施後被判刑的第一個名人。“殺一儆百”能否取得預期效應？今後如何達致交通管制長治久安？成為大陸民眾觀察焦點之一。
中國近幾年迅速邁入全球汽車生產與消費大國行列，這從各地大修道路、建設交通設施，及北京、上海、昆明等一、二線城市先後淪為“堵城”的現象中可見一斑。然而，生產與消費環節的興旺，並未帶來汽車文明的興起。相反地，全國因駕駛人醉酒駕車及飆車引發的惡性交通事故層出不窮，有的甚至演變為泯滅人性的故意殺人案。
近兩三年，上述案例屢屢曝光：江蘇南京張明寶醉後駕別克車造成五死四傷；河南王衛斌醉後駕寶馬車沖上超車道，致六人當場死亡，七人受傷；被稱為“官二代”的李啟銘酒後駕車，在河北大學校園將學生陳曉鳳撞死；杭州“富二代”胡斌開著改裝車一路狂飆，致一人喪命……
尤為嚴重的是，一些駕駛人在撞人之後，為逃避承擔醫療、賠償等費用及相關責任，竟將原本可救治的傷者殺死：西安音樂學院學生藥家鑫駕車撞人後刺傷者八刀致其死亡；無獨有偶，重慶田厚波駕車撞傷一女丐後將傷者輾死。近一個多月內，湖南湘鄉、福建福州等地又先後發生類似案件。一樁樁人為釀造的血案，公然挑戰著社會的道德底線；一聲聲車輪下生命的哀號，強烈刺激著公眾的痛感神經。 |
