對於未來油價走勢，目前不少分析人士認為美元升值等因素將導致油價短期看跌，但長期來看油價仍處於上升通道。
“未來一周國際油價究竟如何變動很難說，但是根據此前的經驗，以及考慮國內通脹的因素，此次國內油價上調繼續延遲的可能性很大。”中宇信息的王金濤表示。
也就是說如果政府繼續推遲油價上調時間，而此時國際油價又保持相對較低的水平，國內成品油價格上調的條件就將不再滿足。
追問
為何下調難？
按照大陸的成品油定價機制，當國際油價連續22個工作日三地變化率達到4%時，國內成品油價格就可以調整。廖凱舜表示，目前是三地變化率上漲達到6%以上，即使下一周國際油價下跌比較厲害，也僅有可能滑到正向4%之內。若要實現負的變化率，而且要超過4%，非常難，必須要國際油價持續且大幅下跌。
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台灣油價今日下調
台灣中油公司昨日在網站上披露，5月9日凌晨起，台灣的汽柴油價格將下調0.6新台幣每升。公司指出，由於國際原油價格走跌，油價依公式計算跌幅為4.41%，此次汽、柴油價格每升各下調0.6新台幣。調整後，95號無鉛汽油零售價32.6新台幣，98號無鉛汽油零售價34.1新台幣，換算成人民幣分別為7.4元每升和7.74元每升。
廖凱舜表示，台灣的定價機制是一周一調的，並且主要依據杜拜和布倫特油價來調整。一周一調的特點就是與國際油價聯動更緊密，當國際油價短期大幅下跌時，成品油價格也能快速下調，但當國際油價上漲時，成品油價格上漲得也快。去年底發改委曾表示調整成品油定價機制，後因稱時機不適宜而未果。(來源：新京報) |
