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停車費上漲小區車位熱銷
上月北京車位住宅比達66∶100，比去年同期漲3倍
北京從3月1日起上調停車費，小區停車費雖然沒有上調，但小區車位已經成為了“香餑餑”。昨日，記者從多家機構了解到，截至4月27日，北京成交的車位住宅比達到66∶100，而去年同期則只有15∶100。
車位成交量同比漲3倍
來自北京市房地產交易管理網的數據顯示，截至4月27日，北京4月份商品房住宅簽約了5550套，車位簽約為3686個。車位住宅比達到了66∶100。去年4月，這個數據為15∶100，今年3月也只是為45∶100。
同時，在二手房交易中，停車位也成了有車的購房人不得不考慮的因素，一些消費者希望購房時能夠附帶停車位出售。據鏈家地產望京店工作人員介紹，近來關注車位的消費者增長，客戶購房時主動提出車位要求的比例增長12%。
車位漸成賣房必需品
北京中原地產三級市場研究總監張大偉認為，北京車位成交出現大幅增長的原因，首先是受4月1日起非居住區調整停車費的影響，車位再次受到關注。城區規範了之前的違規停車位，也使得小區的停車位銷售升溫。
其次，與2009年和2010年相比，目前北京樓市成交量集中到郊區，而汽車也成為了買房人的必需品。
車位行情繼續看漲
張大偉表示，短期內北京交通很難得到改善，車位越來越成為居住的必需品。所以建議購房者在買房時最好考慮是否有車位，帶有車位的房產不僅便利有車族，而且以後房產再次轉讓也相比無車位房產更受歡迎。
“二手房車位一般很少單獨出售，大部分是配套出售。而在目前市場變化的情況下，特別是中高檔二手房如果有車位，自然成為出售的重大優勢。而大部分車位在二手房價格上漲的過程中，價格上漲幅度都要超過住宅本身。”張大偉說。
此外，4月份開始的停車費上漲，很可能使得車位的行情繼續看漲。 |
