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| 2009年12月17日中法聯合研制直15中型直升機首飛成功。
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中評社北京3月11日電／據中國國防科技信息網報道，為了兌現其通過創新來改進旋翼機操作性能、效率和維修性的承諾，歐直公司將在2011年直升機博覽會上公布其最新型直升機以及一項對現有生產線全面的改進計劃。
新型直升機將於3月6日展覽開幕首日在由歐直公司總裁兼CEO魯茲.伯寧主持的一個儀式上公布，與多個客戶簽訂的協議也將一並宣布。歐直公司生產線增強計劃將涉及其直升機家族中的眾多型號。所有的改進都是為了顯著增強這些直升機的成本效益、任務能力和操作性。
伯寧表示：“我們對於創新持續不斷的投資已經轉化為最新的產品，同時也使已有機型得到了顯著的改進。將為客戶提供能力更強的產品，並進一步增強我們和客戶的競爭力。”
歐直公司展台上擺放的是其經過改進的直升機之一——單發AS350 B3e公務/要員運輸型直升機。這款“鬆鼠”系列升級型直升機採用功率更大的透博梅卡“阿赫耶”2D渦軸發動機，裝有一部新一代數字FADEC（全權限數字發動機控制）和一台用於環境監控的發動機數據記錄儀。為了改進操作性，AS350 B3e改進了內部設計，並對尾槳進行修改。該機可在最大起飛功率狀態下飛行30分鐘，也可在不增加額外重量的情況下選裝發動機過濾器來應對沙塵和冰雪飛行條件。AS350 B3e計劃今年夏天取得適航證，年底前開始交付。
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