當年，那位名叫永瀨隆的日本人在日軍中擔任翻譯官，隨同大批英軍戰俘前往泰國。在那裡，他被天空中成群結隊的禿鷲所驚呆，距這些喜食死人屍體的鳥類不遠，就是正在修建的泰緬鐵路。戰後，他又隨同盟軍的墓地搜索隊一起調查，沿鐵道確認了13000多具俘虜的遺體。這些年來，他一直懷著贖罪的心情多次訪問原地，以慰藉亡靈。
夜幕徐徐降臨，回首遙望，桂河大橋凝重而凄愴。一個又一個竹筏船屋點亮了彩燈，五色斑斕的桂河上，來自不同國度的游人把酒高歌，歡聲笑語順著靜靜的河水緩緩地飄向遠方……這一切，能否給那些在密林深處游蕩的孤魂捎去些許的溫暖與慰藉？
桂河大橋，承載著一段如此辛酸而沉痛的歷史。在真正意義上，它就是一座巨大的紀念碑。 |
