此外，劉志軍目前正在北京接受組織調查。中央紀檢部門正在就山西調查的相關案情細節進行核實，其中包括劉志軍接受丁書苗賄賂的額度，收取工程設備採購回扣的比例以及金額等。
接近司法系統的消息稱，目前查實的賄賂金額約在300萬元上下，而劉志軍收取的回扣比例約在2.5%，至於工程回扣的總額，目前正在核算中。不過，這一消息截至本報發稿時止，官方消息尚未予以證實。
接近專案組的一位人士對記者表示，“目前案件尚未完全偵結，因此數額還未完全確定。”
賄案起點
儘管鐵道部多位人士在劉志軍“落馬”後，都表示多少有些意料之外，但中央紀檢部門早已對劉志軍以及相關的高鐵招標領域的問題進行了“關注”，而且較早地聚焦到了山西籍女商人丁書苗的身上。
按照現行中國審計制度，國家審計署會對各部委以及所屬行業，以年為單位進行例行審計工作，司法系統的消息顯示，早在2009年的審計過程中，丁書苗的身影就已經慢慢浮現，因為 “很多鐵道部的賬目，要查丁書苗的賬，才能搞清楚”，接近司法系統的消息人士向記者表示。
參與過對鐵道部審計的一位人士亦證實，從2007年開始對鐵道行業進行的審計工作中，就一直發現“問題不斷”。
一個並沒有顯赫家世背景的山西女商人，如何打開向來以封閉著稱的鐵路王國，又何以串聯起一個複雜的鐵路系統關係網，最終人脈通達鐵路系統的“最高審批者”劉志軍？這其中，山西金漢德公司是為關鍵的起點所在。
2月16日，本報記者來到位於晉中市開發區民營科技園太穀街2號的山西金漢德公司，裡面生產一切正常，該公司相關人士以領導不在為由拒絕了記者的採訪。
經記者調查，山西金漢德公司成立之初與丁書苗從賬面上來看並無瓜葛。2006年9月25日，王小飛、王桂珍、蘇彩生三人出資成立了該公司，注册資本金為2000萬元，但實收資本只有400萬元，其中王小飛控股40%，而王桂珍與蘇彩生各控股30%，此三人皆為太原市南郊區溫莊鄉楊家村人。
|
