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| 中國計劃投資在哥倫比亞建設一條連接大西洋和太平洋海岸的鐵路，便利中國商品出口至美洲。資料圖片 |
中評社香港2月15日電／哥倫比亞總統胡安.桑托斯13日透露，中國和哥倫比亞目前正在商談修建一條連接哥倫比亞太平洋沿岸和大西洋沿岸的鐵路，堪稱陸地版巴拿馬運河。
“這是一個真實的建議，已經談到相當深入的地步。 ”桑托斯在接受《金融時報》採訪時說，這條鐵路長約220公里，是中國在哥倫比亞的一系列投資之一，目的在於提高哥倫比亞與亞洲國家的聯繫並完善該國的基礎設施。“我不想製造任何誇張的期待，但這的確有著重要意義。”本報綜合報道
哥總統稱兩國已進入深入談判
這條擬修建的鐵路全長220公里，將從太平洋海岸延伸至卡塔赫納(Cartagena)附近的一座新城市，進口的中國商品將在那裡組裝，然後再出口至美洲各地。回程時，船舶將把在哥倫比亞採購的原材料運往中國。
哥倫比亞雖然是美國的重要盟友，但在經濟上積極發展與亞洲國家特別是中國的關係。 “這是一個真實的建議，已經談到相當深入的地步。 ”桑托斯說，“中方已對每噸運輸成本、投資成本等進行了研究，一切都沒有問題。”
哥倫比亞希望，這一項目能刺激美國國會批准美國-哥倫比亞兩國間的自由貿易協定。
建成後分流運河運輸壓力
桑托斯說。巴拿馬運河每年大約有13000到14000艘輪船通過，其運輸量占到世界貿易總量的5%，相當繁忙。而通過修建鐵路連接太平洋和大西洋的港口，則可以分流巴拿馬運河的運輸壓力，同時對於哥倫比亞而言，則不必繞道巴拿馬運河與中國進行貿易聯繫，交通會更加便捷。
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