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| 在海面飛馳的高速巡邏艇。 |
10月9日，“昆侖山”艦護送10艘中外商船呈雙縱隊航行。當編隊航經亞丁灣中部高危海域時，編隊指揮決定出動氣墊登陸艇進行伴隨護航，並在護航過程中，以其機動性強和航速快的優勢，在伴隨護航中進行巡邏。氣墊登陸艇拖著尾跡，呼嘯著似脫繮的野馬不停地在編隊周圍海域快速穿梭，不僅有效擴大了編隊的警戒範圍，也讓試圖接近編隊的可疑小艇受到極大震懾。
與軍艦上搭載工作小艇相比，“昆侖山”艦攜帶的氣墊登陸艇和高速巡邏艇噸位大、載員多、機動性和續航力強，可有效彌補直升機留空時間短、使用成本高的不足。在危險海區、危險時段使用塢載艇配合直升機前出警戒，能夠擴大編隊控制海域，提供足夠的預警時間。新裝備帶來新手段，編隊護航能力因此倍增。
9月3日，編隊兩艘軍艦護著27艘中外商船從西往東航行，這讓在亞丁灣執行獨立護航任務的外國海軍編隊指揮員非常不解：中國同行採取的什麼辦法，敢一次性護送那麼多艘船舶？
這是一場進行專門檢驗的演練。11月9日，向來晴朗的亞丁灣，烏厚的雲層擋住了火辣的陽光，翻卷的波浪跳躍在深褐的海面，以營救被劫船舶為假想的實兵實裝演練，如火如荼地展開。演練中，“昆侖山”艦迅速占領有利陣位，艦載直升機、氣墊登陸艇和高速巡邏艇搭載特戰隊員從不同方向逼近“被劫商船”，並對其進行立體封鎖。緊接著，從水面、空中展開多方向、多批次立體突擊，成功解救了“商船”和“船員”。這次演練的全部兵力均來自“昆侖山”艦。軍艦、直升機、塢載艇、特戰分隊在護航行動中的一體化綜合實力，再一次得到實戰檢驗。
亞丁灣海域很寬，過往商船很多，每年的通行量達22000餘艘，其中中國船舶就有2000多艘。要使亞丁灣過往商船的安全有保證，美軍對投放到這裡的兵力曾經有一個計算：至少需要有60艘以上軍艦在這個海域來護航。
根據聯合國授權，一個光榮的使命就成了中國海軍神聖的歷史擔當！從2008年12月至今，中國海軍常年保持3艘軍艦實施護航。整整兩年的時間裡，中國海軍護航官兵深感任務艱巨、責任重大。從軍艦伴隨護航、前出接應、延伸護航，到特戰隊員隨船護衛、直升機空中巡邏，再到艦、艇、機一體化協同，中國海軍護航方式不斷拓展，護航手段不斷創新。官兵們一次次直面生死、一次次化解危機、一次次挑戰極限，確保了每一次護航行動圓滿順利、每一艘被護船舶百分之百安全。 |
