東方航空公司表示，每年的第三季度是民航的傳統運輸旺季，受旅遊外貿增長帶動，預計今年第三季度的總體市場需求將比去年同期增長25%以上，特別是國際航線、貨運物流等需求會有更加明顯的增幅。
航空業是世博會的受益者，下半年世博效應依然顯著。上海世博會持續到10月底，從目前的情況看，航空旅客有望接近預測的1500萬人次，受世博會的帶動，京滬線需求自4月份以來一直十分強勁，虹橋——鬆山航班開行之後客座率保持高水平，國際航班進港旅客不斷增多。
此外，人民幣升值預期、航線網絡完善、網上業務擴大等，也有利於航空公司增加匯兌收益、降低運營成本、減少費用支出。
從近期形勢變化看，國際金融危機的嚴重影響尚未得到根本消除，歐洲債務危機蔓延加劇，全球經濟企穩回升的步伐十分艱難。國內經濟發展雖然不會出現“二次探底”，但是下半年市場需求的波動幅度加大。
由於國內外經濟形勢存在著複雜性、曲折性和不確定性，加上油價上漲、競爭激烈等因素，航空公司的經營發展決策困難，壓力巨大。
國際航空運輸協會透露，全球航空業復甦正逐漸趨緩。2009年下半年，航空運輸需求強勢回彈，客運年增長率為12%，貨運增長率為28%。今年7月，客貨運年增長率分別驟降至8%和17%。相比之下，國內經濟環境給民航業提供了更大的增長空間，但航空公司仍需應對“後世博”的客貨運需求下滑情況。
當前，國內各航空公司均在著手增強市場的控制力和滲透力，完善航線網絡、控制運營成本等，以求經營業績的平穩增長。 |
