中評社北京8月26日電／新華網消息：為推動中國在全球衛星導航產業實現“彎道超車”，中國科技產業界25日首次面向全球發布將雲計算應用於全球衛星導航的“位置雲”概念。
作為中國北斗系統應用開發的主要參與者和衛星導航業領軍企業，北京合眾思壯科技股份有限公司25日在此間召開技術發布大會，正式推出“位置雲”技術體系。“位置雲”基於3S技術、IT技術、網絡與通信技術綜合體系，包含基礎設施、服務與開發平台、產品解決方案等部分，吸納所有與位置相關的信息，能為各領域提供基於位置的需求解決方案。這一體系對促進全球衛星導航產業應用有重大意義。
目前全球四大導航系統是美國全球定位系統（GPS）、俄羅斯全球軌道導航衛星系統（GLONASS）、我國的北斗導航試驗系統（BD）和歐洲建設中的伽利略（GALILEO）系統。投入使用的GPS、GLONASS是全球衛星定位導航系統，北斗系統是區域定位導航系統，預計2020年覆蓋全球。“雖然GPS系統、GLONASS比較成熟，但都未找到實現全球衛星導航業三大轉變的方法，就是從單一GPS系統轉變為多星座並存兼容的GNSS（全球導航衛星系統）、從以車輛應用為主的市場轉變為與通信融合的個人消費應用為主、從經銷應用產品為主轉變為運行服務為主。”北京合眾思壯總裁郭信平說，我國首倡“位置雲”，可望解決這一問題，使衛星導航轉變為以個人消費為主，成為深入社會每一個角落的導航網。
中國衛星導航和位置服務市場需求巨大。2009年，中國移動用戶超過7億，機動車保有量超過7500萬輛，導航與位置服務業產值達500億元，並預計2年左右內形成年產值1000多億元的規模，2015年產值有望達到3000億元。“以導航與位置服務產業為推動力，將帶動國家與公共安全、節能減排、救災減災、交通運輸、物聯網、精細農業發展，產業帶動系數約為10倍，將成為我國新的經濟增長點。”郭信平說，從總體上看，我國衛星導航產業剛剛起步。但隨著北斗系統加速建設和“位置雲”體系提出，我國在衛星導航全球競爭中可望實現“彎道超車”。
目前，合眾思壯已建設了北京、上海、西安三大研發中心，搭建了覆蓋全國的民用、專業兩大位置服務體系，並與IBM建立了數據處理“雲計算”合作。此外還建成1000座席的呼叫中心並與國內三大通訊運營商、四維等地圖內容提供商、互聯網內容服務商建立合作關係。 |
