中評社北京8月14日電／兩家央企內鬥讓老外得利。中集集團（000039）13日公告，公司決定終止收購Friede Goldman United（F&G）公司股權。
公告顯示，由於中國交通建設在中集集團與F&G的股東達成意向之後，提出了更高的報價，即以1.25億美元收購包括F&G核心團隊持股在內的F&G全部權益。F&G股東已與中國交通建設之全資附屬公司振華工程完成交易。因此，公司終止對F&G的收購。
羊城晚報報道，中集集團和中國交通建設都是央企。中集集團於今年2月2日發佈公告，擬以7500萬美元的價格收購F&G公司75%股權。據介紹，F&G是全球領先的海上鑽井平台設計服務和裝備供應商之一，2009年，F&G的銷售額和淨利潤分別達到5400萬美元和2000萬美元。
全球最大集裝箱生產商中集集團一直希望在海洋工程設備研發和建設等領域尋求突破。中集集團強調，該項收購的終止將不會對集團海洋工程業務的發展產生重大影響，公司將以國家能源海洋石油鑽井平台研發（試驗）中心落戶中集集團為契機，繼續加強中集海洋工程研究院建設，進一步吸引高端人才，打造國際一流海洋工程裝備設計和研發平台。
國金證券分析師張昊、董亞光認為，事件本身對中集的負面影響主要體現在心理層面，預計中集集團2010-2012年公司海洋工程裝備分別可實現營業收入52億元、73億元和118億元。給予公司“買入”評級。
華泰證券研究所分析師陳亮、陳耀邦認為，預計公司2010-2012年每股收益分別為0.87元、1.16元和1.58元，按照2010年20倍PE，目標價為17.40元，給予公司“買入”的評級。 |
