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副總理張德江考察比雷埃夫斯港口集裝箱碼頭,與中遠公司貨輪船員合照。 |
中評社香港6月17日電/飽受債務困擾的希臘經濟獲得中國意外支持,兩國宣布簽署數百億歐元(約數千億港元)協議,以增強在航運、旅遊、電訊等各種領域的合作。這對於信用評級被降至“垃圾級”的希臘政府而言,無疑是雪中送炭。同時也表明,中國政府對希臘經濟投下信心一票。
文匯報報道,作為世界卓越新興經濟體,中國擁抱希臘之舉與投資者行動方向相反。中國國務院副總理張德江簽署這些協議不僅是對希臘為解決數年來最嚴重危機所作工作的讚賞,同時也是對這一歐元區最弱環節投出的公開信任票。
華企大舉投資 建機場公園商城
世華財訊引述希臘官員表示,14項協議為中國對歐洲最大單一投資。中國將希臘視為進入歐洲大陸及巴爾幹半島的“最佳門戶”,近幾年中國對這些地區的出口已經激增。
根據協議,世界最大集裝箱碼頭運營商之一中遠(Cosco)將在希臘建造最多達15艘乾散貨船。2009年,中遠接管地中海東部最佳港口比雷埃夫斯,交易涉及經營權費為10億美元,期限為35年。
中國建築商北京建工集團(BCEGI)也簽署一份在比雷埃夫斯開發賓館和購物商場的協議,其價值為1億歐元。
其他協議包括:中國華為科技(Huawei Technologies)與希臘電信公司(OTE)交換技術;4項食品公司簽署的希臘對中國出口橄欖油協議。
中國還在考慮收購虧損的OSE鐵路網股權;希臘政府已承諾對OSE實施私有化。此外,中國將在克里特島建設1座機場、在雅典北部建立1處物流中心,並建立1座海洋主題公園。
這些協議更為令人吃驚,其原因是中國在希臘經歷並不總是順利。例如,中遠接管比雷埃夫斯碼頭服務日常工作最初曾遭工會強烈抵制。不過,希臘現任總理帕潘德里歐(George Papandreou)自09年10月上任以來已實現90度轉彎,他領導的政府已在竭力吸引外資以支撐瀕臨破產的經濟。
中遠“築巢”希臘 吸引中國“鳳凰”
為獲得國際貨幣基金組織(International Monetary Fund)和歐元區1,100億歐元援助,希臘被迫執行嚴厲緊縮措施,此後至今該國經濟明顯萎縮。
曾遭希臘媒體誣衊的中遠主席魏家福現在已被當地媒體奉為“魏船長”。5月,魏家福在訪問希臘期間表示:“中國有句話叫‘築巢引鳳’。中遠已在貴國建起了這樣一個巢,這將吸引中國‘鳳凰’前來。這就是我們對希臘的貢獻。” |