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| 馬英九指出，原本台北松山、上海虹橋預定今年10月開始對飛，主要是因為世博的緣故，所以昨天提前對飛。他感謝台北市長郝龍斌讓計劃提前展開。（中評社 倪鴻祥攝） |
中評社台北6月15日電（記者 倪鴻祥）馬英九今天中午與媒體進行端午餐敘。他表示，台北松山、上海虹橋原本預定今年10月才開始對飛，主要是因為世博緣故昨天提前對飛，他感謝台北市長郝龍斌讓計劃提前展開。
馬英九說，台灣是一個海島，勢必要有非常健全的航空業，雖然航空業在高鐵通車後可說是雪上加霜，但兩岸在2年前開始直航，航空業又開始恢復生機。
他指出，松山機場過去一度興旺，在高鐵通車後，西岸航線幾乎全部停了，只剩下花東、外島，但也因為小三通，目前班機最旺的是金門機場。
他表示，松山機場在民進黨執政時期，一度想改建為公園，好像已慢慢走入歷史，所以沒有人去整修；但兩岸直航後，有了整建計劃，預計今年10月完成第1期，明年3月完成第2期，等到10月時，3個新空橋完成後，松山機場給人老舊的感覺應可改善。
馬英九強調，松山機場可作為桃園機場的輔助機場，也可以開發作為商用機場，仍有存在的價值，根本沒有辦法廢掉，否則對外島、花東非常不便。松山機場的整建工作，等於是“穿著西裝改西裝”，比較辛苦，因此他要求“交通部、民航局”對於整建計劃要全力以赴，不要被日本東京羽田、韓國首爾金浦機場比下去。 |
