日中應建立東海危機管理機制——專訪日本外務省中國課長
針對日中兩國近日在東海問題上的摩擦，本報日前專訪了日本外務省亞洲大洋洲局中國蒙古課課長垂秀夫。
《國際先驅導報》：日本在東海油氣田問題上的立場和態度是什麼？
垂秀夫：在東海資源開發問題上，日中兩國儘管有著各自的立場，但兩國基於使東海成為“和平、合作、友好之海”的領導人之間共識，2008年6月就東海的日中合作達成了原則共識。關於該原則共識也許有各種看法，但重要的是，這是雙方在尚未解決東海界線劃定的情況下，從日中關係大局出發達成的共識。
因此，就雙方的差異之處進行討論，使共識不能取得進展，甚至於造成負面印象，這是非常遺憾的。必須根據原則共識的基本精神，推進基於該原則共識的合作。這項工作將有益於充實“戰略互惠關係”的內涵。日方願同中方一道共同努力，通過推進這一原則共識，將日中間合作的可能性展示給兩國國民。
Q：在日方看來，中日在東海油氣田問題上的分歧是什麼？
A：關於東海的法律地位，雙方都有著自己的立場。因此，在2008年的原則共識中明確表述，日中兩國“一致同意在實現劃界前的過渡期間，在不損害雙方法律立場的情況下進行合作”。另一方面，2008年原則共識中的合作對象定為，對北部海域進行共同開發，日本法人按照中國國內法參加白樺（中國稱“春曉”——編者注）的現有油氣田開發。對於這一原則共識的核心部分，日中雙方的理解完全一致。
因此，為了兩國的共同利益，早日落實具體的開發合作具有重要意義。
Q：在東海，中日是否需要達成一個共同的行為規則以避免可能的衝突？日本外務省是否正就此展開工作？
A：日方也持相同考慮。日中兩國應該努力盡量避免發生摩擦，但同時建立起應對萬一產生摩擦時的危機管理機制。例如，可以考慮推進日中間的海上搜救方面合作，以及創設防務部門間的海上聯絡機制。關於上述幾點，在4月舉行的日中領導人會談上，鳩山首相曾向胡錦濤主席提起過。今後，面向具體機制的構築，日方願與中方繼續加強合作。
Q：在東海問題上，日方對中方抱有哪些期待？日方將如何與中方一同推進，讓東海成為“友好之海”？
A：以2008年的原則共識為主，日中兩國在東海有著許多擁有共同利益的事項，包括海上搜救合作、漁業資源管理等。在這些領域不斷開展具體合作的過程中，通過兩國國民推進共同事業，汗往一處流，不僅可使日中國民之間的感情得到融合，同時也可以實現“友愛之海”。 |
