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| 趙啟正認為中美關係應多點合作，少點遏制。 |
中評社北京3月2日電（記者 梁卓鈞、陳慶祥）在全國政協首場新聞發布會上，發言人趙啟正聽完記者提出三個問題後，他說，選比較難的中美關係來回答。他認為，中美關係應該多一點合作，少一點遏制。雙方必須商量著做，中美關係這個車才走得正常，否則會原地打轉。
他說，從1979年到現在，中美建交30多年了。整體來看，中美關係是迅速發展的，貿易最為明顯，可以說比當年增加了100多倍。其它的，文化、政治、經濟都有許多交流，中美關係的發展對雙方都有利，這是中美雙方都承認的。
他說，奧巴馬上任之後，似乎感到他對中美關係的思維有新的進展，但是今年年初，20天內就發生了兩件事情，似乎有點“春寒”的感覺。一個是不顧中方的嚴正抗議，執意會見達賴喇嘛，嚴重干擾了中美關係。一個是宣布對台銷售武器，嚴重違反中美三個聯合公報，特別是“八一七公報”，這損害了中國的國家安全和台海和平穩定。
他指出，這兩件事情都損害中國的核心利益，讓人感到中美關係風雲有變化，像天氣一樣，時晴時陰，這引起了廣大中國人民的注意。這種倒退的責任是在美方，這就像打網球一樣，發球的是美方，中國不過是一個反手打回去。
“關於中美關係，不僅中美兩國的媒體有許多評論，在座的許多中外記者也是中美問題的專家，你們都寫過很多文章，我就引用一個美國著名智庫在幾年前關於中美關係的一種說法。這個美國智庫說，經過他的研究，美國對中國的政策是由兩手交替使用，一個叫做遏制，一個叫做接觸。就像一個汽車，一踩刹車，就是遏制。抬腳就是接觸，也就是遏制加接觸這兩手。這個智庫還創造一個新的美國單詞，遏制加接觸等於汽車的刹車。”
他說，但也有美國人不這樣描述，佐利克說中美互相是利益攸關者。斯坦伯格提出，中美關係新概念是戰略性保證，我想這是互相保證的，應當是平等的。
趙啟正最後說，“我對這三種美國說法的評論就是今後為了雙方的利益，應該多一點兒合作，少一點兒遏制。美國人應該明白，假如中美關係是一輛汽車的話，它不是一個駕駛者，它是兩個駕駛者，還有一個是中國人。他要有一個方向盤、油門和刹車，兩個人必須商量著做，中美關係這個車才走得正常，否則會原地打轉。” |
