中評社北京2月24日電／德國漢莎航空公司約4000名機師在罷工24小時後，同意暫停罷工、恢復談判，讓漢莎暫時鬆了一口氣，但與此同時，漢莎1.6萬名空乘人員又發表言論，稱可能跟隨機師腳步舉行罷工，讓漢莎“雪上加霜”。此外，由於英、法等國航空人員相繼宣稱罷工，更是導致歐洲航空運輸業大亂。
4000名機師談判未了
據新加坡“聯合早報網”24日報道，22日，因為對工作保障和薪金感到不滿，德國最大的航空公司漢莎約4000名機師舉行原計劃為期4日的大罷工，罷工頭天便導致漢莎近半數航班無法正常起降，全球萬名旅客受阻，嚴重影響漢莎的運營。如果機師按計劃展開4天罷工，那將是航空史上歷時最久的罷工行動。據估計，機師們每罷工一天，漢莎就要損失約2500萬歐元營業收入。
23日晚間，漢莎勞資雙方發表聯合聲明，表示恢復談判，暫停罷工。漢莎機師要求公司在“沒有預設條件的情況下”進行談判。
1.6萬名空乘人員恫言罷工
據報道，一波未平一波又起，漢莎航空公司與機師的談判還未結束，代表1.6萬名在機艙服務的漢莎空乘人員工會又恫言稱，如果無法與資方針對薪金合約達成協議，他們將步公司機師的後塵，展開大罷工。
漢莎空乘人員與漢莎航空公司的薪金合約將在本月28日到期。漢莎空乘人員工會UFO發言人鮑布利斯說，公司管理層沒有就薪金一事提出新合約，也拒絕舉行談判。由此，1.6萬名漢莎空乘人員可能在機師罷工之後，展開更大規模的罷工。
漢莎機師工會早前也有類似怨言，不滿公司對薪金合同的處理方式。
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