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| 二維防偽圖案呈方形、黑白相間，形似以前的“三維立體畫”。 |
中評社香港12月8日電／12月10日，全國鐵路系統火車票將迎來新一次升級換代，新版火車票最明顯的變化將是車票下方的一維條碼變成二維防偽條碼，火車票的防偽功能更強。新版火車票在2010年春運前推出，可有力打擊假票的泛濫。
新華網報道，11月17日，鐵道部向全國各鐵路局下發了《關於修改部分車票票樣的通知》。通知中指出，為了適應新技術發展，決定自2009年12月10日起，對全國鐵路計算機車票(含磁介質車票)票樣進行修改。原車票正面一維條碼改為二維條碼，但列車及車站到達補票系統車票不變。新舊車票過渡期至2009年12月31日止。記者了解到，由於修改票面需要進行系統升級，新版火車票各鐵路局將自10日後陸續發售。
北京鐵路局表示，目前已經接到鐵道部通知，修改工作正在準備中。昨天，記者詢問了火車站和多家火車票代售點，工作人員表示他們尚未接到系統升級改版的有關通知。
儀器自動識別真假
記者通過網絡搜索發現，火車票使用防偽性能較高的二維條碼技術已經呼聲很高。雖然新版二維條碼火車票還未面世，但網上相關資料頗為詳盡。
經常乘坐火車的旅客都知道，粉紅色火車票最下方都有一條長長的條形碼，下面還有很多數字，這是一維條碼。其存在容量小、只能起到一種標識作用的缺陷。
二維條碼技術是近幾年來國際上流行的數據防偽、攜帶、傳遞的高科技手段。其具有儲存量大、保密性高、追蹤性高、抗損性強、備援性大、成本便宜等特性。有資料顯示，採用二維碼防偽客票系統後，售票人員根據乘客的購票類型，將相應信息（如車次、價格、售出地等信息）利用二維碼制碼軟件加密後出成二維條碼，並將其打在客票的票面上。
進站口檢票，檢票人員通過二維條碼識讀設備對客票上二維條碼進行識讀，系統將自動辨別車票的真偽並將相應信息存入系統中。同時，在車上檢票，檢票人員也可利用掌上式二維條碼識讀設備對客票上的二維條碼進行識讀，掌上識讀器自動將讀到的信息與自有數庫中的數據進行比對，辨別客票的真偽。利用二維條碼識讀設備查驗客票，不僅提高了工作效率，也避免人為的錯誤。
記者從中國鐵道科學研究院了解到，11月18日該院已經向社會發出鐵路客票5.2版本升級二維條碼識讀設備招標公告和鐵路客票5.2版本升級手持驗證檢票儀招標公告等。 |
