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| 海上加受油訓練。 |
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| 殲10戰機進行空加油訓練。 |
中評社北京11月30日電／今年初夏，廣空出動多數量、大批次戰機，首次奔赴南海縱深空域舉行大規模軍事演習。某加油機團出動加油機，為在南海巡邏的殲擊機進行加油。
解放軍報報道，晌午時分，團長範者勝率先登機。緊接著，數架加油機轟鳴而起，向南海方向飛去，與殲擊機“空中約會”。
“我們已到達預定空域！”不久，加油機進入南海上空。此時，正在執行戰鬥巡邏任務的數架殲擊機跟了上來。
“拖曳加油軟管，準備加油！”範者勝下令。在後艙的加油員打開加油軟管拖曳開關，兩條長長的軟管從加油機兩側伸出。
“可以進行對接加油！”範者勝向指揮所報告，加油機調整隊形，疏散開來，分別與受油機形成對接隊形。
10厘米、5厘米、1厘米……對接成功！範者勝駕駛的加油機率先開始給受油機加油。幾分鐘後，加油完畢，隨著加油軟管錐套噴出一團白霧，加受油機成功脫離。第二批受油機又跟了上來……
中外媒體紛紛評價：中國空軍在南海上空的作戰能力有了新的突破。範者勝向記者透露：那次執行演習任務，部隊的主力機組是剛剛從外地執行完任務後歸建的，演習結束後，又要立刻踏上征途，再次外出執行任務。
他說，連續出動能力是衡量加油機部隊戰鬥力建設的一個重要標準，但不管任務有多集中，我們都能圓滿完成，鍛造出了一支“全時段能升空，全疆域能加油”的作戰部隊。
資料顯示，去年9月份，該加油機團平均每4天就要領受一項任務，先後奔赴6個方向為多個兄弟單位進行加受油訓練，先後8批次完成了加受油和跨區機動任務，並且還派出加油機參加了珠海航展。之後，範者勝又率領加油機在東南某地上空首次同時為2架國產最新型戰機加油，同樣一次性對接成功。
現在，範者勝所帶領的團隊中，所有飛行大隊副職以上幹部均能單獨帶隊外出執行任務，10多名飛行中隊長已具備履行副大隊長職責的能力。在今年的國慶閱兵中，部隊不僅圓滿完成了受閱任務，還完成了多個批次的正常訓練任務。 |
