中評社香港10月13日電／香港機管局與上海機場集團昨日在上海簽署合作協議，雙方合資成立“上海滬港機場管理有限公司”，共同管理現有的上海虹橋機場東航站樓及即將落成的西航站樓。出席儀式的政務司司長唐英年表示，今次的合作計劃，除了是機管局在內地發展的重要契機之外，更顯示出上海當局望吸取香港在軟件方面的發展經驗，能夠發揮互補的優勢。他期望今次合作是推動“滬港合作”及國家發展第三產業的良好典範。
香港星島日報報道，機管局與上海機場集團昨日在上海舉行“滬港機場合作項目簽約儀式”，上海市市長韓正、唐英年、運輸及房屋局局長鄭汝樺、機管局主席張建東均有出席，並由上海機場集團董事長吳念祖及機管局行政總裁許漢忠負責簽約。
現時機管局與上海機場集團，雙方合資成立上海滬港機場管理有限公司，新公司的註冊資本為一億元人民幣，當中滬方出資五成一，港方則出資四成九，合資期限由二○一○年開始，為期二十年。新公司將會管理現有的上海虹橋機場東航站，以及在明年落成的西航站樓。西航站樓的總面積為三十六點四萬平方米，商用面積為一萬一千平方米，較東航站樓的總面積及商用面積，分別多出二十六點二萬平方米及六千二百平方米。
會後唐英年表示，現時虹橋機場在硬件方面發展得非常好，但滬方希望可在管理服務的軟件發展上吸取香港經驗，因此今次合作，除了能夠發揮香港在軟件方面的優勢、提高虹橋機場的運行效率與提高機場管理水平，以及為香港國際機場的管理水平“投下信心的一票”之外，今次合作更有助機管局在內地發展，並藉這次的契機，令滬港在一個互惠共贏的平台上進一步地深化和廣化兩地合作。
唐英年又指，現時兩地機場的合作模式，更可在國家推行優化第二產業、加快發展第三產業發展的經濟戰略時，進一步發揮香港在其他服務業的優勢，為香港未來帶來得大的發展潛力。
吳念祖表示：“通過滬港機場的管理合作，有助引進及借鑒香港國際機場豐富的樞紐機場運管理經驗、技術和品牌，全面提升上海機場的運營效率、管理服務水平，有利於上海加快建設‘四個中心’，特別是建設國際航運中心的國家戰略，全面提升上海機場國際競爭力。”
張建東指，“上海和香港都是國家重要的經貿城市，也是國家的主要航空樞紐，兩地機場的發展和管理經驗對於集方都有很大的參考價值。”許漢忠則表示，上海是長三角的重要樞紐，這次合作讓機管局能夠更了解內地機場的運營模式，而“合資公司將結合併發揮兩者的優勢，提升內地機場的運行效率與管理水準，並成為中國機場現代管理的模範” |
