中評社香港6月23日電／中共全國政協常委、原副總參謀長張黎上將日前提議，應考慮在南沙群島美濟礁興建機場和港口，既可控制南沙海域，又能為中國船艦穿越馬六甲海峽提供一個前進平台。消息傳出後，菲律賓媒體解讀是中國在南沙建軍事基地的徵兆，南海主權之爭恐進一步推向台前。
此外，國防大學博士生田承基撰文稱，建設一支“中國海岸警衛隊”已迫在眉睫。
認形勢非常嚴峻 政協常委提建言
中國時報報道，張黎是在上周召開的全國政協小組會議發言時，做以上表示。《大公報》引述張黎話說，南海是極重要的戰略通道，對保持國內穩定和長治久安具重要意義，為能滿足今後艦船補給、飛機巡邏並宣示主權管理等需要，中央應考慮在南沙美濟礁建設機場和港口。
資料顯示，中國目前在南沙有七處島礁，大多是暗礁，島上建築以打在礁上的高蹺樁為基礎，在美濟礁設漁船避風港，尚屬簡陋，目前中國漁政船偶有駐泊，就張黎觀察，該島礁適宜建設機場和港口。
談到南海形勢時，張黎不諱言“非常嚴峻”。他說，南沙有五百多個島礁，大陸只控制四處（其他因高潮淹頂），越南占據廿九處，菲律賓、馬來西亞均各占三處以上。除此，中國在南海沒一口油井，其它周邊國家卻有一千多口，每年開採石油五千萬到一億噸，南海水域日益呈現國際化和同盟化的趨勢。
又因南海距離遙遠，沒有港口，艦船補給困難。張黎透露，在殲十、殲十一戰機未部署前，中國現役戰機的飛行半徑都達不到此一海域，而目前越南、菲律賓等國都在該海域搶建各種軍事設施。
他還說，現在中國海軍可用於南海方向的艦艇“只有八艘”，除漁政船隻外，其他如邊防、海警船隻都比較落後，到不了南沙。中國漁民在海上被抓、被扣或遭海盜襲擊，均通過手機求救，再由邊防、海警逐級上報，“基本上沒有解決辦法。”
宣示管轄權 軍方促設海岸警衛隊
為此，張黎建議中央，為海軍和海警增加三千噸以上艦艇和船舶，平時到相關島礁巡邏、訓練、糾察並宣示主權管理，同時在南海海域建立集衛星、地面、水面於一體的偵觀系統，加強通聯。
此外，《環球時報》引述北京國防大學博士生田承基撰文說，應盡速建立海洋綜合執法力量如“中國海岸警衛隊”，在爭議海域發生衝突時使用“海岸警衛隊”，既能在國際社會顯示己方管轄權，又能避免海軍介入引發衝突升級的可能。 |
