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| 羅布泊鉀資源豐富，圖為羅布泊一家鉀肥生產基地廠區一景（資料圖片） |
中評社北京6月22日電／一條蜿蜒前行的鐵路巨龍將出現在“生命禁區”羅布泊，2010年下半年，除了已建成的哈密─羅中的公路外，人們還可通過火車進入羅布泊，進行科學考察和探險旅遊。
大公報報道，眼下正在建設中的新疆哈密─羅布泊鐵路，因直入“生命禁區”羅布泊而格外受到關注。5月25日，鐵路建設部門在新疆哈密舉行了項目建設動員大會；6月中旬項目開始動工，這條鐵路正逐漸在“生命禁區”羅布泊慢慢延伸。
“這條鐵路全長約360公里，設計技術標準為國家Ⅱ級單線鐵路，內燃機牽引，預留電氣化條件。工程總投資32.8億元，總工期2年。”新疆維吾爾自治區主席努爾‧白克力表示，確保羅布泊鉀鹽外運是這條鐵路最重要的使命，它將直接促進新疆優勢資源轉換和旅遊資源開發。
哈密─羅布泊鐵路位於新疆東部的哈密地區和南疆的巴音郭楞蒙古自治州境內，自既有蘭新線哈密地區引出，向西南經規劃的哈密工業園區、大南湖煤田西緣繼續行進，伴行哈密─羅布泊公路東側，至線路終點羅布泊鎮羅中區。這條鐵路也由此成為新疆東部地區聯結東疆和南疆的一條鐵路線。
羅布泊位於新疆塔里木盆地東北部、新疆若羌縣境內。廣義的羅布泊指西以塔克拉瑪干沙漠為界，東達玉門關和陽關之間，南依阿爾金山，北抵庫魯塔格及北山的區域。羅布泊地勢低窪，是新疆南部塔里木盆地的聚水中心，曾經河流交織，縱橫成網，總面積10萬多平方公里，相當於浙江省的面積。在近百年的歷史中，羅布泊湖水最大面積為5350平方公里，上世紀60年代末期徹底乾涸。從此這裡幾乎人煙絕跡，成為“生命禁區”。
鉀鹽潛在價值五千億
中國之所以耗鉅資修建哈密─羅布泊鐵路，與羅布泊蘊含著豐富的鉀鹽資源密切相關。富鉀的羅布泊鹽湖工業遠景資源量達5億噸，潛在經濟價值超過5000億元人民幣。
中國是鉀資源嚴重缺乏的國家。在發現羅布泊鉀鹽礦床以前，中國鉀資源保有儲量4.57億噸，僅佔世界儲量的2.6%。國產鉀肥滿足率僅佔15%左右，每年進口鉀肥400萬噸以上，鉀肥供給不足與耕地普遍缺鉀之間的矛盾十分突出。
“羅布泊鉀鹽被發現極大地緩解了這一矛盾。”中國國家開發投資公司總裁王會生說，公司正在羅布泊開發這一重要的戰略儲備資源，並將在此建設中國重要的鉀肥生產基地。
哈密─羅布泊鐵路建成後，對探險旅遊和科學考察者無疑也是個好消息。“我們可以坐火車進入羅布泊了！”新疆探險愛好者王寶偉如此表達著自己的期望。 |
