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| 結束4市考察後，汪洋率粵省官員昨在汕頭召開粵東工作會議。 |
中評社香港6月18日電／廣東省17日明確提出大粵東的五年大變戰略，要求打破粵東各市的行政區劃藩籬，在基礎設施、產業布局等方面進行統一規劃。廣東省委書記汪洋在近日粵東4市考察過程中更特別指出，粵東的下南洋精神不能丟，要開拓進取，將潮汕文化的歷史底蘊化為粵東發展的強勁動力。
香港《文匯報》報道，據了解，此次粵東會議及各市現場會分別對粵東4市進行了區域功能布局：汕頭將率先建粵台經貿合作試驗區，帶動粵東地區融入海峽西；揭陽將通過石化和潮汕機場等大項目，成為粵東重型製造業中心；潮州則將利用東南亞眾多僑商，拓展粵東對東盟貿易；汕尾將利用深汕產業轉移園，主動對接珠三角。
在此次粵東考察中，汪洋數度以潮汕地區下南洋精神勉勵粵東大膽改革、先行先試，帶動區域跨越式發展。
激活潮汕文化 規劃港口定位
汪洋表示，粵東地區雖具備有底蘊的潮汕文化，但卻未能支撐經濟崛起，並以“沒有醒來的獅子”來形容潮州市，因為“潮州文化最有競爭力的部分現在還沒被激活。”他強調，“作為開拓性文化，潮汕文化的歷史底蘊應當成為粵東未來發展的強勁動力。”
汪洋指出，新一輪大粵東戰略，首先就是打破區域規劃，打造汕潮揭城市區。據悉，廣東有關部門接下來將著手制訂粵東整體發展規劃和實施意見，粵東港口群布局和區域交通網絡規劃也將陸續出台。
據了解，在此次粵東4市向廣東省提出的意見中，均提到發展本市港口和石化工業，承接珠三角轉移。對此，汪洋認為，在規劃粵東港口群的發展時，必須對各市發展集裝箱和散貨等有明確定位，各市需在合作中競爭，但也有必要放棄部分私利。
提速重大項目 突破產業結構
此外，汪洋還表示，大粵東地區在打破行程區劃後，必須在產業結構上有大突破，在重大項目上加快進度。據了解，十一五期間，粵東地區重大項目規劃總投資達1,600億，但目前已建成項目僅占18.3%，在建項目占47.7%，未開工項目達34%。
廣東省發改委主任李妙娟亦表示，部分列入粵東地區重大產業項目規劃的項目受前期工作進度影響，進展較慢，建議地方和省有關部門加大協調力度，支持粵東重點項目建設。據了解，汕揭、潮揭等粵東高速公路，以及粵東通往珠三角及福建的交通網絡都將提速進行。 |
