中評社台北5月5日電／《日本經濟新聞》四日在亞洲版刊載我駐日代表馮寄台的投書，該文標題為〈台灣將擴大貿易協定，兩岸經濟合作架構協議將開展與各國交涉之路〉，文中說明台灣與中國簽署兩岸經濟合作架構協議的理由，並尋求日本有識之士的理解與支持。
中國時報報道，馮寄台在文中指出，全世界自由貿易協定（FTA）風行，日本對外也簽署有十一個FTA，而台灣目前只與中美洲五個邦交國簽有FTA，台灣與這五國的貿易額合計只佔總貿易額的O一三四％。
台灣想努力推動對日、美、東南亞國協及歐盟等洽簽FTA，礙於中國的反對都無法達成，形成台灣貨品在輸往這些國家時，須被課賦較高的關稅。
文中指出，過去八年民進黨政府採取反大陸政策，阻擾兩岸交流，但在這八年裡，中國大陸仍成為台灣的第一大貿易夥伴、第一大投資地，兩岸人民往來頻繁，去年約有五百萬台灣人訪中。馬英九新政府執政後，一改過去政策，恢復兩岸對話機制，已順利簽署了兩岸包機、大陸居民赴台旅遊、空運直航、海運直航，郵政合作及食品安全等六項協議。
文中指出，以往從台灣高雄到上海的貨輪，須繞經日本石垣島，付費取得靠港證明，時間平均約需二天半，現在只要廿個小時。過去台北飛往上海的旅客須經香港轉機，耗費五至六小時，直航後現在只要八十二分鐘。
馮寄台表示，礙於“主權”的爭議，台灣與中國大陸不可能簽署FTA，因此雙方正多方面努力尋求替代方案，簽署ECFA即是其中之一。台灣希望透過這個協議，規範兩岸經貿關係，其他重要貿易夥伴如果也比照的話，將可避免台灣在國際經貿活動中遭到孤立。新加坡已表示，如台灣與中國大陸能在ECFA方面有所進展，且避開政治議題，則新加坡與台灣也可推動類似協議。
馮寄台指出，中國大陸為日本及台灣之第一大貿易國，而日本是台灣第二大貿易國，台灣則是日本第四大貿易夥伴。兩岸政府倘能發揮智慧擱置爭議，和平相處，相信對日、中、台三邊關係及地區之繁榮必有正面意義。如今台灣努力促成兩岸ECFA協議之簽署，盼日本有識之士能予以理解，廣為支持。 |
