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| 四月三十日，檢驗檢疫人員正在對由墨西哥城至上海的AM098航班乘客進行體溫測試。新華社 |
中評社北京5月4日電／記者從中國南方航空公司獲得證實，原計劃3日晚赴墨西哥接回中國旅客的包機沒能如期執行。據南航有關人士透露，該航班是否還將執行、具體執行日期等都將聽候上級指令才能確定。
新華網報道，接國務院緊急通知，南航2日周密部署，調遣包機，原計劃於3日晚21時從廣州起飛接回目前滯留在墨西哥的120餘名中國公民。3日18時，南航赴墨西哥包機機組接到上級通知，3日取消赴墨西哥飛行計劃。
南航有關人士介紹說，為了此次特殊的包機任務，南航做好了充分的准備工作，如精挑細選包機機組，首先從政治素質方面進行全面篩選、再挑選出其中業務能力強、多次執行過包機任務的飛行人員，第三輪篩選側重考慮心理素質和應急反應能力，最後確定了“黃金搭配”的人員名單。
最後確定的4名飛行人員原計劃乘坐3日CZ327航班至美國洛杉磯，與南航在洛杉磯的另外4名飛行員、2名安全員和12名乘務員會合，共同執行洛杉磯－墨西哥城－蒂華納－上海浦東航班，接回滯留墨西哥的120餘名中國公民。
南航有關人士表示，南航為墨西哥包機做好了充足的准備，特別是疫情防控方面，一旦接到上級命令，將立即執行包機任務。
據悉，南航一架波音777－200型飛機原訂於3日21點從廣州白雲機場起飛前往洛杉磯，再由洛杉磯轉飛墨西哥，接回滯留在墨西哥的120餘名中國旅客，原預計這批旅客將於5日中午11點抵達上海浦東機場。
據介紹，南航廣州至洛杉磯的航班為正常航班，按照民航局安排，該航班抵達洛杉磯後，將空機飛往墨西哥城。據中國駐墨西哥大使館統計，滯留在墨西哥的中國旅客共120餘人，將全部由南航航班接回。預計該航班將於5日中午11點抵達上海浦東機場。
遍尋AM098乘客的72小時
另據人民日報報道，5月3日，記者從上海市政府新聞發布會上獲悉：經過兩天兩夜的追蹤查訪，乘坐墨西哥AM098航班的48名上海乘客已經全部找到，另有7名在滬外省市乘客也已找到，加上13名機組人員，共計68人已全部安排集中醫學觀察。59名上海乘客的家屬也被同時要求在家接受居家觀察。
上海市衛生局局長徐建光透露：目前接受集中醫學觀察者身體狀況正常，未有不良反應和主訴，無一人發熱，情緒穩定。
另據了解，在乘坐墨西哥航班的176名乘客中，確認有48人以上海為目的地，涉及上海市12個區縣，根據外省市反饋另有7人滯留在上海。其餘111名乘客已經前往我國18個省市，另有10人出境，分別前往日本、泰國、香港等國家和地區。對已離滬的墨西哥AM098航班上的人員中已經離境的，通過衛生部告相關國家和地區，前往外省市的，通過上海市衛生局和疾控中心告相關省市，建議當地強化醫學觀察措施。
嚴陣以待
11國航班均需登機體溫檢查
AM098航班，是墨西哥航空公司執行墨西哥直航上海的一架航班。上海，也是墨西哥飛往中國的唯一通道。
4月28日淩晨，世衛組織將流感大流行警告級別由3級提升到4級。根據國家要求，上海立即啓動了工作預案，并成立全市防控工作小組。此時，AM098航班成為焦點。
按照計劃，29日，這架航班將執行從墨西哥直航上海的飛行任務。這也是疫情擴散以來抵達中國的首架墨西哥飛機。
30日晨6時，當AM098航班按預定時間抵滬後，上海市副市長沈曉明陪同國家質檢總局副局長蒲長城現場組織實施航班登機查驗檢疫工作。按當日新華社的報道說，其檢查程度甚至讓機上乘客感到“比墨西哥還嚴”。登機逐一測查體溫，每一位乘客和機組人員的體溫均在預案中的37.5度以下，那位一天後在香港發熱確診的患者，當時實測體溫為36.8度。按照預案和相關規定，兩小時後，機場方面放行了這批乘客。
僅僅幾分鐘後，上海方面就獲悉，世衛組織再次將全球預警級別提高到了五級，距最高級別僅一步之遙，它意味著，在同一地區至少有兩個國家出現了病毒的人際傳播。
當日下午，上海市政府向國務院遞交了一份緊急建議。與此同時，上海市衛生局和疾控中心把這架航班旅客的信息，按旅客所填寫的“目的地”，提供給相關區縣和國內18個省市，并把出境者的名單報告給了衛生部。
從當天晚上起，檢驗檢疫部門和上海方面對世衛組織發布的已出現疫情的11個國家的抵滬航班，均實行了登機體溫檢查。 |
