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| 福州去年12月18日實現直飛台北，兩地“一小時生活圈”現端倪。文匯報圖 |
中評社香港3月9日電／全國“兩會”正在北京召開，金融海嘯下如何加大兩岸經貿合作成為熱門議題。香港文匯報記者獲悉，民革中央關於構建“海峽經濟區”的提案，在北京引起強烈反響。分析認為，從“海西區”到“海峽區”，雖一字之差，卻顯示已經推進5年的海峽西岸經濟區政策將再度提速。
據透露，中央近期極有可能予海西以更大力度與範圍的支持措施，涉及閩浙贛粵四省20市在內的海峽西岸城市群最新發展布局即將浮出水面。
兩會期間，多個民主黨派、團體和學者專家，均提出進一步擴大“海峽西岸經濟帶”，以推動兩岸急劇增長的經貿往來及合作的意見或提案。知情人士透露，中央將大力扶持“海峽西岸經濟帶”發展，給予海西更大力度和範圍的政策支持，其中包括擴大對台資企業前往海西投資的特殊政策優惠。
“西區”到“峽區” 民主黨派推手
據了解，相關建議中“海峽西岸經濟帶”的概念，已遠遠超出福建一省的範圍，而是指以福建的9個城市、廣東的潮汕地區、浙南溫州以及江西贛州等跨越4個省區共20個城市在內的海峽西岸城市群。無論是經濟總量以及產業結構，都為兩岸經濟的優勢互補共同繁榮，提供了更寬廣的發展空間。
民革中央強調，最終構建的“海峽經濟區”，不僅將為台灣經濟提供強勁的動力和更大的發展空間，也將推動祖國大陸沿海地區形成完整的經濟發展圈鏈條，使“海峽經濟區”成為繼珠三角、長三角、環渤海地區等之後的又一新的經濟增長極。
此間觀察家指出，“海峽經濟區”論述之前多見諸於學界討論，今次首次由民主黨派中央以大會發言形式宣介，意義非同凡響。
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