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| 作為兼具飛機和船艇兩種功能的水上兵器，優異的機動性能使其能够完成滅火、救援等多樣化軍事任務。 |
站在六面開窗的指揮室，記者向遠方眺望，除了海霧和波光，平靜的海天之間不見飛機的任何蹤影。張汝翼政委將記者領到一台帶著液晶電腦屏幕的儀器前說：“這是指揮輔助保障系統，對飛機進行實時跟蹤監控。”在黑色的屏幕上，紅色和綠色的綫條縱橫交織，屏幕中心位置，一個以“某機場”為軸心的“8”字形狀非常醒目。清晰的航綫上有一個不斷移動閃爍的方形光標，這就是消失在視野中的水上飛機！
“快看！飛過來了！”記者循聲望去，在海霧朦朧中，遠處一個白色的小點逐漸放大。飛機轟鳴著下降高度，逐漸貼近海面進行超低空飛行。當通過塔台正前方海域時，飛機呼嘯著在海面上劃出一道斜綫，前起落架輕盈地點入水面，兩個後起落架同時沒入水面，碩大的機腹“踏浪直衝”，被劈開的波浪飛濺兩側，海面騰起一層銀白的水霧。
“起落架放好，准備上岸！”隨著飛行指揮員的口令，飛機平穩上岸。
走進剛剛停穩的飛機，記者立刻被機艙內的複雜結構吸引了：狹小細長的機艙分為上下兩層。記者沿著扶梯來到了飛機的“頭腦”部位——駕駛室，眼前綜合操作台上的大小儀表多達30餘個，看上去令人眼花繚亂。
此刻，指揮訓練的部隊長張玉明風趣地對記者描述剛才降落感覺：“當飛機滑入大海時，感覺像一艘顛簸的輪船……”
內行看門道
-北航某部部隊長 張玉明
某型水上飛機是海軍航空兵特有的機型，是地地道道的“獨生子”。作為兼具飛機和船艇兩種功能的水上兵器，優異的機動性能使其能够完成滅火、救援等多樣化軍事任務。當前，要嚴格落實新大綱要求，循序漸進地提高複雜氣象條件下的作戰能力，才能鍛造出未來海戰場上真正的“海天鯤鵬”。 |
