印度自主研發航母並組建航母戰鬥群，它是不是意味著印度已經進入了世界海軍大國的行列？但西方很多軍事專家也指出，印度的航母大國之路並非平坦大道，還將歷經重重困難。針對這個問題，葉海林說：如果在印度洋來說擁有航空母艦這個就是超過大國，但是印度並不可能同時擁有這三艘航空母艦，是在退役的軍艦當中購買的，他不會將他投入現役，所以印度應該說最多再他的未來10—15年時候會有2艘航空母艦，但是我們知道打造一個航空母艦不是那麼簡單的，而印度目前的艦隊能不能為2艘以上的火箭隊這個還很難說，但並不意味著像美國這樣世界級的海軍行列，有兩艘在印度洋來說已經足夠了。
無論怎樣，印度已經開始了國產航母的建造，這明顯要比其它新興國家、比中國的計劃要超前，那麼，如果印度在印度洋海域加強了力量，稱王稱霸，那它會對周邊國家，尤其是中國帶來的影響是怎樣的呢？
印度洋水域的安全，對於中國經濟的發展和中國參與全球化的進程是至關重要的，而更重要的這是中國海上的能源通道，中國60%以上的能源來自於運輸中東的能源，而這是其中的80%，經馬六甲運輸都是要經過印度洋水域的，他是中國的海上生命線，和海上石油動脈，對印度洋水域的安全，就是包括海嘯，包括馬六甲海峽，另外一個就是海盜的危險，那麼對於遏制海盜有一定的積極作用，那麼包括中國海禁也進行了，如果周邊國家的海軍進一步發展並且能够形成對這個水域的控制，那麼對中國的海上通道安全和海上自由的影響這一點是不言而喻的，能源通道的脆弱性而加強，這不僅能夠影響中國的海上利益，而也能夠影響我們的可持續性，不管是海上還是我們中國的發展，印度洋水域對我們中國的影響。
投入巨額資金建造國產航母，印度社會發出了兩種完全不同的聲音：支持者認為：如果印度自行研發的航母能順利按期服役，印度在國際社會中的大國地位會大大增強，印度的國家利益也會得到更有效地維護。但反對的聲音則認為：建造航母工程耗資巨大，除逞強好勝之外沒有太大的實際意義；在三分之一人口依然生活在貧困線下的現實國情來看，一味增加軍費只會讓印度的大國之夢更加遙不可及。 |
