英國捷豹和路虎也陷困境
美國3大車廠陷入財困，連英國捷豹和路虎（以下統一簡稱JLR）也有可能步其後塵，正要求政府援助。英國商業大臣文德森確認正和JLR方面聯繫，據悉他對JLR處境深感同情，可能會在未來兩年動用納稅人金錢，提供10億英鎊的貸款。
文德森表示，政府正與當地所有汽車製造商接洽，但JLR稱其財政已陷入“特別困難”，所以特別受注目。
文德森稱政府目前正綜觀整個汽車業，但指出JLR的母公司塔塔集團是印度最大的車廠，資源豐富，積架要繼續營運，應是塔塔集團的首要責任。
豐田今年或出現史上首度虧損
受到汽車銷售遽降及日元急速升值之苦，全球汽車產業龍頭豐田汽車（Toyota Motor Corp.）本會計年度可能出現史上首度全年營業虧損。
《日本經濟新聞》報道指出，豐田只有在1949年會計年度出現過稅前虧損，當時日本正面臨第二次世界大戰戰敗後的混亂情況。目前以美國會計規則計算獲利的豐田，則從未出現過營業虧損。
豐田上個月在四個主要市場——日本、美國及歐洲——的新車銷售按年銳減30%，本月情況持續惡化，尤其在北美市場，原因是當地汽車貸款的條件趨嚴。預期本年度豐田獲利將因全球銷售持續下降，減少逾2000億日元（89.37億美元）。
另外，日元兌其他主要貨幣顯著升值，也嚴重影響豐田獲利。原本公司設定今年10月至明年3月這段期間，日元兌美元為100:1，兌歐元為130:1；如今兌美元已升值至低於90:1，預期該因素將讓今年度豐田營業獲利再減少2000億日元。
若再加上豐田汽車融資業務可能出現的虧損，公司今年度上半累積的6000億日元獲利，可能不足以讓豐田全年度帳務不出現赤字。
豐田上個月初公佈上半年度財報時，已將全年度銷售額預估值下修2萬億日元至23萬億日元，同時營業獲利也大幅下修1萬億日元至6000億日元，較去年度驟減74%。而如今產業狀況又較豐田當時預期更為惡化。 |
