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| 俄羅斯欲向中國出售最新型蘇-35戰機。（資料圖） |
中評社北京12月16日電／近日，中俄雙方在北京舉行了兩國政府間軍事技術合作聯合委員會第13次會議，外界普遍認為此舉標志著中俄軍事技術合作在經過3年的沉寂後開始重新活躍，這也引起了外國媒體對中俄軍事合作前景的廣泛關注。
中俄軍事合作重新活躍
《世界新聞報》報道，12月10日，俄國防部長謝爾久科夫來到北京展開其上任以來的首次訪華行程。引人注目的是，謝爾久科夫在訪華期間除與中國軍方高級領導人舉行會談外，還同中國中央軍委副主席郭伯雄上將共同主持召開了兩國政府間軍事技術合作聯合委員會第13次會議。中俄兩國軍事技術合作的此類會議已有數年沒有舉行，上一次會議是2005年在俄南方旅游城市索契召開的。因而，此次會議被普遍認為具有很強的象征意義及現實意義，標志著兩國的軍事技術合作開始進入新的活躍期。
俄羅斯《生意人報》報道稱，兩國高層對此次會議給予了高度關注。謝爾久科夫來北京前，曾專門與俄總統梅德韋傑夫和總理普京分別就一些細節問題進行過磋商。俄國防部長此次訪華還得到了中國國家主席胡錦濤的接見。
美國合衆國際社聲稱，中俄圍繞采購38架大型飛機的問題遲遲未能解決，是導致中俄軍事技術合作陷入暫時停頓的重要原因。該社聲稱，在2005年中俄達成協議，中國准備從俄羅斯進口30架伊爾-76運輸機和8架伊爾-78加油機。但隨後俄方堅持認為，無法以2005年的價格向中國提供這些飛機，引起中方不滿，也造成了雙方的軍事合作遲遲無法推進。
俄新社報道稱，隨同謝爾久科夫訪華的蘇霍伊飛機制造公司總經理米哈伊爾·波戈相在會議召開前曾對媒體表示，“會議將極大推動現有合同的實施，并達成新的合作項目。”俄新社認為，這暗示著雙方將重新恢複執行大型運輸機以及空中加油機的合同，并可能研究討論俄羅斯在華生產俄飛機以及在這方面擴大合作的問題。
美國之音則預測，雙方正討論的一系列新的合作項目包括，俄羅斯將向中國出售目前最為先進的蘇-35戰鬥機以及用於航空母艦的艦載蘇-33戰鬥機。俄軍事分析人士認為，中國計劃采購艦載型的蘇-33戰鬥機顯示中國海軍正在落實航空母艦建造計劃。蘇-33是在蘇-27基礎上專門為海軍開發出來的戰鬥機，目前這種戰鬥機正在俄羅斯唯一的“庫茲涅佐夫”號航母上服役。軍事評論家皮亞圖什金說，蘇-33戰鬥機在俄國海軍中已服役10多年，這種戰鬥機是一種性能出色的艦載機。至於蘇-35，俄羅斯計劃2011年時讓本國空軍全面裝備并開始對外出口。在不久前舉行的中國珠海航展上，俄羅斯首次向中方展示了這種先進機型，推銷的意味濃厚。
美國媒體亂潑冷水
對於中俄軍事技術合作重新進入活躍期，自然是西方國家不願意看到的，特別是美國媒體紛紛發出了一些唱衰中俄軍事合作前景的聲音，意圖擾亂兩國的軍事技術合作。
美國《國際先驅論壇報》發表了題為“俄羅斯同中國的軍事合作：北極熊能否信任中國龍？”的文章，為兩國軍事技術合作的前景“潑冷水”。該文認為，盡管中俄雙方的軍事合作又開始活躍，但不可避免地將面臨政治因素的掣肘。一方面，邊境問題糾纏著歷史因素無法得到根本解決。另一方面，俄羅斯對於西伯利亞地區存在擔憂。俄遠東地區只有700萬人口，而比鄰的中國東北三省有1.2億人口。俄擔心來自中國的移民可能會蠶食俄政府對西伯利亞地區的控制權。此外，俄國內對向中國出口先進技術裝備也存在著一定程度的反對聲浪。
美國反華小報《華盛頓時報》也不看好中俄軍事合作前景。該報猜測，從此前的中俄軍事技術合作來看，雙方不斷發生齟齬；比如，中方曾經抱怨俄羅斯產品質量不過關，尤其是安裝在蘇-27SK戰鬥機上的光學電子探測器壽命過短，而俄方則認為是中方使用不當所造成。
《華盛頓時報》還毫無根據地妄稱，俄方對中方的技術模仿能力感到不滿，認為這是在踐踏俄方的知識產權；中方談判人員經常表示他們將采購俄方武器裝備，在談判開始後，他們盡可能地詢問各種技術細節；一旦獲得了相關技術資料後，中方的談判人員就會消失，而不久之後，中方模仿制造的產品就會進入市場。在此次會議期間，雙方簽署了有關保護軍事技術合作知識產權的協議，很有可能就是為了防範這個問題。
新聞點評 / ANALYSIS
企圖攪局 遏制中俄
分析人士指出，西方媒體這種唱衰中俄軍事技術合作的做法，“攪局”的意味很濃。在西方媒體尤其是美國媒體的眼中，中俄兩個大國加強軍事合作，將挑戰“美國霸權”。
西方國家擔心，中國從俄羅斯采購先進技術裝備後，他們對中國實施的軍事技術出口限制的作用將進一步下降，中國軍事現代化水平將得到進一步提升，未來的中國將更加難以遏制。而俄羅斯在掀起強勢複興的情況下，通過軍事技術交流進一步擴大同中國的合作，將增加西方國家處理同俄羅斯關系的難度。 |
