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| 新界的士司機將北大嶼山公路往九龍四線全癱瘓。 |
中評社香港12月4日電／泰國機場堵塞事件剛解決，本港昨晚又上演另一版本的堵塞事件。11月30日開始實施之的士“短加長減”收費機制，引起部分業界批評收費混亂不公，其中受影響最嚴重新界的士業界以及小量市區的士，昨日傍晚6時許發動約300部的士罷駛，並堵塞機場的士站及北大嶼山公路，直至晚上11時許才在警方的強力干預下陸續恢復通車。事件中警方拖走21輛的士，拘捕24名司機。另外，跑馬地黃泥涌道有50部的士堵塞交通，一批新界的士司機昨深夜以聲援為名堵塞落馬洲迴旋處的慢線道路。
文匯報報道，在政府先批准實施市區的士“短加長減”後，市區的士長途車費反比新界的士更便宜，惹來新界的士業界不滿；機管局和運輸署近日在機場派發宣傳單張，列出市區和新界的士前往不同目的地收費比較，又令新界的士司機感覺受到損害。到昨日傍晚，一名陳姓新界的士司機投訴，指有機管局人員指示遊客選搭市區的士，結果觸發圍堵機場的士站事件。
到晚10時許，有十多輛新界的士更在東涌映灣園對開的北大嶼山公路堵塞道路，令往九龍方向交通癱瘓，車龍長達1公里，龍尾一度延伸至國泰城。
往九龍方向癱瘓 大排長龍
有的士司機揚言，要與運輸及房屋局副局長邱誠武會面，否則會把行動升級，並聲言會有的士增援。由於交通情況惡化，警方呼籲駕駛人士要改用翔東路前往九龍，而機場鐵路則通宵行駛接載受影響旅客，列車於凌晨1時後，每20分鐘開出一班。
由於有司機聲言要求其他的士司機前來增援，數十架的士晚上9時許駛至小蠔灣附近被警方截停。同時，警方派出數十名警員戒備，並要求司機離開，但未獲理會，遂於昨晚11時15分打碎的士車窗並拖走的士，至11時30分重開1條北大嶼山公路往九龍的行車線。
北大嶼山警區指揮官劉賜蕙今凌晨表示，警方共動員百名警力處理北大嶼山之的士罷駛事件，在深夜11 時10分採取行動，將堵塞在北大嶼山公路之的士拖走，共扣留5輛市區的士及16輛新界的士，有24名的士司機被警方以“公眾妨擾罪”拘捕。她在回應傳媒提問時表示，打爛的士玻璃是因要鬆開手掣才能將堵塞的車輛拖走。
運輸署發言人稱，會從速按既定程序處理有關新界的士收費調整的申請，本月會諮詢立法會交通事務委員會和交諮會意見。機管局否認有職員勸喻旅客不要乘坐新界的士，在事發後已收起有關宣傳單張。
另外，昨晚約11時，約50輛市區的士阻塞跑馬地養和醫院對開的黃泥涌道，影響北行兩條行車線，令跑馬地向灣仔方向嚴重擠塞。適逢昨晚跑馬地進行夜馬賽事，大批觀賞完賽馬的市民，惟有徒步到銅鑼灣離開。有的士司機表示，阻塞黃泥涌道是反對實施“短加長減”收費。 |
