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2008年11月28日,中國具有自主知識產權的首架新型支綫客機ARJ21-700飛機在上海飛機制造廠試飛首飛成功。圖為下綫時的飛機。 |
中評社北京11月28日電/《環球時報》報道,2008年11月28日是我國具有自主知識產權的首架新型支線客機ARJ21-700飛機首飛的日子,中國商用飛機有限責任公司上海飛機製造廠試飛站天氣晴好,萬裡無雲。記者在現場看到,飛機輕盈騰空,飛行姿態優美。
12點23分,隨著中國商飛公司董事長張慶偉一聲令下,ARJ21-700飛機緩緩地開始在跑道滑行,滑過主席台之後,輕盈地躍入空中,直插湛藍的天空。起飛姿態非常良好,現場記者用“非常完美”四個字來形容。
12點44分,ARJ-21已在空中安全飛行20分鐘,很快,機長從空中傳回消息:飛機飛行高度2000米,飛行一切正常,飛機目前正在退出空域。記者看到,飛機隨即先後在在900米和500米的高度進行了兩次通場,並進行了一次模擬降落。
隨後,ARJ21-700飛機首飛現場進入了高潮。ARJ21-700在僅僅100米的低空高度進行了一次通場,飛行非常平穩,贏得現場人員一片歡呼。現場設計人員表示,本次試飛中,發動機系統表現非常優異,充分證明當初選型正確。
下午13時24分ARJ21-700飛機安全飛行1小時後安全降落,成功完成首飛。
ARJ21-700飛機項目2002年4月由中國國務院正式立項,2007年12月第一架飛機在上海總裝下線。首飛之前,ARJ21-700新支線飛機即已獲得中外用戶208架訂單。
附:ARJ-21首飛成員名單:
指揮員:湯連剛
機長:試飛員 趙鵬
副駕駛:試飛員 陳明
觀察員: 試飛員 趙生 |