部分省市投資計劃
北京市今後兩年共安排政府投資1200億元至1500億元，預計帶動社會投資10000億元；
未來兩年建成軌道交通100公里，提前建成全市規劃高速公路網；加快建設華能等四大城市熱電中心、陝京三線等輸氣項目和南水北調配套工程。
雲南省計劃未來5年投約3萬億元；
包括建設中緬油氣管道和石油煉化工程、新建雲桂、麗香鐵路等大型項目。
廣東省 今後5年投資2.3萬億元；
主要包括珠三角軌道交通和武廣客運線。
上海市至2010年1600億元政府性資金用於項目建設，1600億元政府性資金預計拉動全社會投資超過1.1萬億元；
主要用於軌道交通、跨區域主次幹線、世博籌辦等。
遼寧省明年投資1.3萬億元；
主要用於在建重大基礎設施項目、發展服務業、縣城經濟。
浙江省明後兩年全省政府投資主導性項目預計完成投資3500億元，帶動社會投資1萬億元；
主要用於沿海鐵路建設、錢塘江中下游航運開發等。
吉林省 今後幾年投資約4000億元；
主要用於加快建設哈大客運專線、長吉城際鐵路、東部鐵路通道、機場改擴建等。
■ 專家觀點
投資需防腐敗 及盲目上項目
雖然地方政府大規模加大投資力度符合目前中央的政策走向，但很多專家也在提醒應該防止過度投資引起的不良反應，以避免出現新的投資過熱反彈。
昨日，常修澤對記者表示，預防投資不良反應首先需要保證項目有嚴格的可行性論證，以防止盲目上項目。此外，還要在籌劃過程中特別注意環境保護和資源節約，制止以往“三高一低”的經濟增長方式慣性運作，“最重要的是需要廉潔建設，防止出現幾年前公路建設中的腐敗問題。”
對於中央第四季度的1000億元新增投資監管，中央目前已經成立24個檢查組，分赴31個省區市和新疆生產建設兵團開展資金使用的監督檢查工作。對此，專家表示，地方投資更需要加強監管，防止出現腐敗問題。 |
