而兩岸海運直航協議簽訂使探索多年的閩台郵輪航線再現曙光，香港麗星郵輪執行董事吳高賢7日出席廈門國際海洋周活動時透露，麗星郵輪有意於明年開通海上大陸赴台遊航線。
吳高賢表示，麗星郵輪目前正在全面考察市場，規劃廈門出發至金門、台灣本島的郵輪航線。此前麗星郵輪就以彎靠第三地方式試航基隆到廈門、上海。但分析指麗星開闢兩岸航線廈門—基隆最有可能成首選。
貨運直航台商成本可大減
麗星台灣區總經理盧冠群接受採訪時表示，廈門—基隆海上航線，未來絕對是商家必爭之地，麗星提前卡位是為將來做大兩岸航線鋪路。
此外，珠三角作為台商雲集大陸的主要地區之一，僅深圳、東莞和惠州三地就集中了1.25萬台商，尤其是深圳機場納入對台直航後，更這些地區的台商十分高興。
深圳台商協會名譽會長、現任惠州台商協會常務副會長賴志明表示，目前台商從深圳、東莞和惠州往返台灣需從香港轉機，或者前往廣州，均不方便，僅從深圳到香港機場就需要2個小時，遇上節假日時間需時更長。現在深圳機場納入對台直航後，他們台商方便多了，從東莞和惠州到深圳機場分別為不到1小時和1小時左右。
賴志明說，兩岸貨運直航也給他們帶來巨大的時間和金錢成本效益。目前，台商在台灣與大陸的產業不少是實行分工，在大陸前期加工後的產品需返台進行深加工，兩岸貨運直航後，他們的產品和原料無需再轉往第三地，可以縮短3至4天時間，並且也大大節省了成本。 |
