大橋融資方案今會商料拍板
在昨日會見中，汪洋表示，今年與曾蔭權進行了頻繁的會晤，有力推動了兩地合作，並取得了實質進展。在各方的努力下，此次將公布港珠澳大橋的進一步推進方案。曾蔭權亦回應表示，雙方今年在多個重點合作項目取得了令人鼓舞的進展，其中包括港珠澳大橋項目。
BOT回報低憂財團窒步
據了解，在今年初舉行的港珠澳大橋前期協調小組會議第8次會議中，初步擬定採取BOT的融資方式，三方政府曾確定以50.2%、35.1%及14.7%攤分成本。然而，有消息指，在多次政府內部和專家評估中，該項目的投資回報率並不高。同時，三地政府遲遲未能就港珠澳三地汽車過境管制安排達成共識，故在招標時，難免會引起招標財團的種種疑慮，甚至嚴重拖慢大橋的進度。消息人士稱，鑒於這種情況，為推進大橋建設速度，港珠澳大橋主體採取政府出資的可能性更大。
商討5重點助港企轉型升級
曾蔭權昨日在與汪洋會面時也透露，除港珠澳大橋項目外，此次粵港聯席會議重點還包括先行先試開放廣東服務業的便利措施、協助港資加工貿易轉型升級以及環保合作等。同時，他亦表示，粵港將簽署多份合作協議，務求CEPA補充協議5和多項在粵先施行的優惠措施加快落實。
擬訂開放服務業細則
記者了解到，廣東省有關部門已著手擬訂初步實施細則，包括醫療、教育等行業，雙方料在進一步商討後，簽署相關協議。
談及未來的粵港合作項目，曾蔭權表示主要集中在5個方面，包括發展兩地服務業合作，制定落實在廣東先行先試的一系列開放市場和便利化措施；積極推動廣東工業的優化升級，使港資企業適應內地的政策變化；推動粵港跨境環保，構建綠色大珠三角優質生活圈；共同推進跨境基礎建設的規劃和落實；以及緊貼社會的脈搏，通過具體的合作項目，滿足兩地民生關注的訴求。 |
