中評社台北7月17日電／兩岸周末包機明日進入第三周營運，此波為“一般”大陸觀光客首度搭乘包機來台旅遊，各航線幾乎都訂位額滿，上海航線還從兩百多人座換成近四百人座的大飛機。旅客需求旺盛，北京、上海訂位率幾乎百分之百，廣州訂位率也超過八成。
台灣《中國時報》報導，長榮集團昨日宣布，即日起，長榮航空與立榮航空正式與中國東方航空、上海航空於松山、桃園至上海航線實施“免背書轉讓協定”，旅客持任一家公司機票，即可搭乘四家航空公司上海航線任一班機。
這是兩岸周末包機飛航以來，兩岸航空業者首度達成具體合作方案。東航及上航每周各獲准飛航上海航線兩個航班，長榮集團發言人聶國維指出，長榮和立榮旅客每周可選擇的上海航班大幅增加為八至九班，航班占每周兩岸包機上海航線的六成，對往來台灣與上海旅客更便利。
聶國維表示，上述合作案現階段以個人票為主，不適用團體機票、折扣機票及特殊註記不適用此合作案之機票。
華航及華信航空也積極籌畫和東方航空合作免背書轉讓協定，近日應可敲定，合作航線為僅桃園上海航線。
長榮集團和華航集團都分別和東航簽署免背書轉讓協定，但民眾若是購買東航機票，則可搭乘兩岸六家航空公司班機，東航成為最大受益者。
兩岸周末包機十八日起進入第三周，十八日周五兩岸共飛航十六個來回，仍是飛航班次最多的一天。十九日五個來回，廿日十個來回，廿一日五個來回。四天仍以桃園及松山機場起降最多，分別是十九個及十六個來回班次，高雄機場僅一個來回。
台灣航空公司集中飛上海、北京及廣州三航點，南京及廈門兩航線只剩下大陸籍航空公司飛航。
據了解，第一批一般大陸觀光客明日即將來台，在兩岸努力衝刺下，將有六十團、一千七百多名大陸旅客來台，分別是來自大陸十個省份或地區，比起七月四日首發團團員，則是多了重慶及天津兩個直轄市居民。
第一批一般大陸觀光客來台人數沒有衝出台灣希望的每日三千人次，“交通部”觀光局主任秘書吳朝彥表示，旅遊品質重於數量，循序漸進，讓來過的陸客想再來，來台陸客很快就可以達到每日三千人次。 |
