關于“亞盟”的猜想
中日在東海的能源合作，使一些人再次想到了“法德煤鋼聯營”。50多年前，法德之間的積怨，在戴高樂和阿登納的香檳碰杯聲中一笑泯恩仇。
“也許，能源問題有望成爲中日關係的轉折點，有望成爲東亞地區合作的轉折點，就如同歐洲的聯合以‘法德煤鋼聯營’作爲出發點一樣。”中國社科院日本研究所研究員馮昭奎說。
不久前，日本前首相中曾根康弘在一篇題爲《日中關係新篇章》的政策論文中，數次提到法德歷史和解可作爲日本、中國追隨的模式。中曾根康弘是典型的保守派政治家，過去總是避免討論日本負面的歷史，還曾提出把日本變成美國“永不沉沒的航母”。
雖然邁出了第一步，但中日徹底和解之路仍然“漫漫修遠”，尚需“上下求索”。
觀察家說，東海問題仍存在可能成爲戰略互惠關係變數的可能性。安全與資源、能源問題在那里重叠在一起，要使這一海域變成“和平、合作、友好之海”，還需要中日雙方作出堅韌努力。
對于東海問題，雙方的主權要求都沒有絲毫鬆動，東海主權談判仍充滿未知。即便是“東海共識”，距離真正參與開發以及雙方的利益分配也存在相當距離，還需要兩國通過後續的平等協商予以落實。
《朝日新聞》分析說，根據今後雙方進行的具體交涉，兩國國內都出現反對聲音的可能性依然存在，所以對東海問題尚不能“掉以輕心”。 |
