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| 高高屏及台南市長陳菊等人及觀光業者二十七日連袂向中央抗議，指兩岸直航遺漏小港機場，是應付南部人。（中央社圖） |
中評社香港6月30日電（記者 高菲分析報道）7月4日包機首航在即，高雄市長陳菊近日串聯南部綠縣市首長痛批中央，直航包機刻意忽略小港機場，馬英九漠視南部人權益，居心叵測。直航包機非班機，民進黨也真能扯到馬英九頭上。若真要追究責任，錯就錯在陳菊及一干綠營縣市長不夠努力“做工作”，不主動接觸對岸特定旅行社，如今卻又想賺大陸客的錢，根本就是矛盾。
直航包機獨漏小港機場被綠營縣市長炒作了好幾天，台灣“行政院長”劉兆玄29日上午視察高雄國際機場時強調，包機不是“中央政府”能夠掌握，而是由市場決定，此外與地方政府的努力也有關係；陳菊下午則以台中市長胡志強登陸受阻為例，反指她未能親自赴北京行銷高雄是尊重“陸委會”的相關規定，“中央”不能因此反指地方不夠努力。
陳菊說得振振有詞，把爭取包機不力和自己撇得一乾二凈。但據了解，在陳菊6月初表示有意登陸時，其幕僚就已透露，民進黨中央可能有意見，她是否申請大陸行，變數還很多，成行的可能性極低。果不出幕僚所料，陳菊最後沒有成行，改由高市行銷團建設局長劉馨率團登陸。挑明來講，陳菊未有登陸，恐怕是民進黨“逢中必反”的意識型態在作崇，老怕大陸矮化，劉馨到京行銷，大陸方面接待人員介紹及電視專訪字幕打出都稱劉為“高雄市政府建設局長”；台北市長郝龍斌近日赴上海參加世博會也被稱“市長”，也沒有被矮化呀？
規劃觀光，吸引陸客，不是一朝一夕的事，不能單靠一次赴京行銷就能成事。一個地方能吸引遊客，需要有怡人景點，便利的交通設施，豐富的人文特色，還要懂得包裝行銷，以及長期經營深耕推廣。民進黨執政8年來，意識型態所限，遲遲不肯開放兩岸，綠營縣市也固步自封，鮮少與大陸相關方面接觸，進行行銷推廣，試問如何能吸引陸客前來？沒有客量，自然無法包機直航，這是再簡單不過的道理。
其次，綠營縣市長對陸客問題立場也隨民進黨左搖右擺，甚至口出惡言侮辱陸客。例如，近日大陸旅遊考察團到台視察，綠營執政的台南市衛生局長胡淑貞一席“陸客走過的地方都要消毒”說法各界嘩然，最後胡淑貞親自道歉，試問，你是陸客的話，你會選擇來台南嗎？“消毒說”剛了，綠媒又炒作陸客“跳機（脫團）”的話題。某媒體據報道指稱，有三名第二第三類大陸遊客日前“跳機”，而根據台灣政府新規定，掉一個人，旅行業者就要賠20萬新台幣，業者被罰60萬元。試問上述這種氛圍及思維，除了自毁形象，能吸引陸客嗎？
反觀藍營縣市，自連戰2005年4月首次訪問大陸後，就開始為規劃觀光、發展新景點，改善旅遊設施等各方面為陸客來台作準備。對於陸客來台，藍營縣市長信心滿滿。台中市長胡志強高喊，“台中市早就準備好了”！新的旅館、餐廳、文化設施都蓋好了，不管有多少陸客前來，台中市的能量絕對足以應付，他希望打造台中市為基地暢遊中台灣各景點。台北市長郝龍斌也說，台北市會將最好的一面呈現給來台的觀光客。
再舉一例，大陸贈台熊貓赴台最後花落誰家，肯定會為該區帶來龐大收益，因此馬英九政府上台後，台北木柵動物園、新竹六福村、台中、花蓮與高雄等地都表態爭取。其中，新竹六福村2006年和2007年前後兩次提出申請，第一次因陳水扁反對，影響“農委會”的評審；去年第二次被駁回後，六福村再積極根據駁回內容把飼養及保育計劃修正更完善後，已將最新規劃與第三次申請書，遞交縣府轉呈“中央”。同時，為增加申請成功的機率，新竹斥資一億餘元熊貓館去年八月完工，十二月取得縣府使用執照，與“團團”和“圓圓”在四川臥龍基地有八到九成的相似度，占地一點二公頃，更預留兩公頃林地供未來復育之用，希望熊貓能在新竹縣繁衍。六福村甚至派相關人員至四川臥龍貓熊保護區兩次，進行熊貓相關環境、籠舍規劃、醫療及飼養訓練方面的參訪學習。
如果綠營縣市能把“逢中必反”，仇視大陸的那根筋給轉過來，以自信、從容的態度迎接陸客，再學學六福村爭取贈台熊貓那股鍥而不捨的精神，進而不斷改善縣市整體水平，“有麝自然香”，陸客必會自己摸上門去。 |
