中評社香港6月2日電／梅德韋傑夫5月23日至24日首次以俄羅斯總統身份訪問中國之際，商議多時的中俄聯合開發黑瞎子島規劃，也進入了實質性的新階段。
文匯報引述《中國經營報》消息，在為期近3年的中俄邊境勘界工作完成後，今年四五月間，黑龍江省和佳木斯市(黑瞎子島屬其直接管轄)兩級政府接連召開兩次研討會，探討中方如何著手修理航道，更換航標燈等事宜。不久之後，中俄之間關於界河的移交談判即將開始，按照中方的設想，環繞黑瞎子島的兩條航道，中方都應該擁有行駛權。
俄方變被動為主動
黑瞎子島地處中俄邊界佳木斯市撫遠縣境內的黑龍江、烏蘇里江匯合處，面積是珍寶島的500倍，根據2004年《中華人民共和國和俄羅斯聯邦關於中俄國界東段的補充協定》，中國將收回半個黑瞎子島的主權，獲地174平方公里。
對於黑瞎子的未來規劃，中方曾經有過許多設想。兩年前，佳木斯市政府在北京舉行過黑瞎子島的規劃研討會，會上學者普遍將黑瞎子島的未來定位為旅遊和商貿領域的開發。“然而，俄羅斯方面對這些規劃都非常冷淡，沒有做出回應。”一直參與黑瞎子島開發規劃研討的中俄問題專家宋魁說。“當時我們都有些灰心，但現在不同了，俄羅斯方面表現得越來越主動了。”據宋魁透露，就在上個月，中國駐俄羅斯哈巴羅夫斯克總領事館收到了當地副州長的一封來信，大意是希望中俄攜手加快對黑瞎子島的開發。
兩個月前，俄羅斯哈巴羅夫斯克政府召開州長經濟理事會會議，經濟學博士、遠東市場科研所所長扎烏薩耶夫在會上提出，興建“哈爾濱-黑瞎子島-瓦尼諾”國際交通走廊，這條全新的水運路線可以大大縮減中國貨物抵達日本和美國所需時間。至此，黑瞎子島的開發從最初中方的孤掌難鳴變成現在的一拍即合。
旅遊開發先行
為了扭轉俄羅斯遠東地區經濟和社會發展緩慢落後的局面，近期俄羅斯政府制訂了大規模投資開發遠東地區的計劃，哈巴羅夫斯克也順理成章成為遠東大開發的重點建設城市和交通樞紐。另有消息稱，梅德韋傑夫訪華期間曾與中方領導人就黑瞎子島開發事宜進行過探討，並取得了基本共識。對於黑瞎子島，“俄羅斯方面更感興趣的是把這裡變為旅遊勝地。”宋魁介紹說。 |
