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| 小鷹號指揮官魏倫（右）及船長澤清共同回答記者提問。（中評社記者劉曉丹攝） |
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| 船員Jason Chudy說：小鷹號未能訪港對於自己毫無影響。（中評社記者劉曉丹攝） |
中評社香港4月28日電（記者 劉曉丹）4月28日，美國航空母艦“小鷹號”抵達香港訪問。這是小鷹號去年11月被拒進停靠香港事件後首次訪港，也是小鷹號退役前最後一次到訪。
小鷹號此行備受關注，吸引了80多名中外記者登艦採訪。小鷹號也鄭重其事，指揮官魏倫（Rich Wren）及船長澤清（Todd Zecchin）同時出現在新聞發佈會上，用了半個多小時的時間回答記者提問。
去年11月感恩節前夕，小鷹號先被拒在香港停靠，之後中方基於“人道主義”原因允許其停靠，但小鷹號仍然打道回到日本橫須賀基地，雙方閙得頗不愉快。對於中國拒絕小鷹號停靠香港的原因，外交部發言人劉建超曾指出，由於美方的“錯誤行動”，使中美關係受到“干擾和損害”。至于是哪些錯誤行動，他並未明言，但輿論普遍認爲美國向台灣出售武器及給達賴喇嘛頒發勳章等做法傷害了中美關係。當時一些海外媒體認爲，那是中美之間自2001年以來最嚴重的一場外交風波。事實上，中國拒絕美軍艦停靠並非首次，1999年美國轟炸中國駐南使館、2001年中美撞機事件、2002年美國當局允許台“防長”湯曜明赴美出席美台軍事會議後，中國都曾拒絕過美軍艦訪港。
對於去年底被拒訪港事件，小鷹號指揮官魏倫認為那是一次“不尋常的、始料未及的”事情。他說，雖然對於中方給與的解釋不甚滿意，但最重要的是如今美國軍艦訪港已恢復正常，對於能再次訪港，他感到十分高興。
有記者提到小鷹號經常經過台灣海峽，魏倫馬上澄清，小鷹號沒有經過台灣海峽“很多很多次”，艦隊主要在安全水域和“國際水域”巡邏，上一次經過台灣海峽完全是出於安全考量。
他補充說，1979年以來，美國一直堅持一個中國政策。他稱，美國軍艦在亞洲的存在，是尋求兩岸平衡，起到“穩定的作用”。
記者還採訪了一位小鷹號上的船員。談到去年小鷹號被拒訪港事件，這位名叫Jason Chudy的船員說：這都是政治，小鷹號未能訪港對於自己毫無影響。Chudy在小鷹號上服役兩年多，曾多次隨艦訪港，明年將隨小鷹號一起退役。
即將退役的小鷹號，選擇香港作為其告別之旅的海外最後一站。雖然魏倫沒有解釋爲何作此安排，但他多次強調香港是他自己及船員們“最喜愛的港口”。
小鷹號將在機庫舉行告別酒會，船員們正在爲此做準備，酒會佈置簡單，只擺了幾張高腳小圓桌，最惹眼的是主席台上掛起的兩幅中國和美國的國旗。
近年來，美國軍艦明顯收緊了對媒體的開放程度。數年前，記者還可以參觀小鷹號船員的居住艙等地方，如今記者只能看到甲板及機庫。數月前，記者還能在美艦甲板上到處溜達，如今活動範圍則被縮窄到一塊很小的規定範圍中，只要踏出一步，馬上就會被“請”囘規定範圍中。
小鷹號此次訪港將停留5日，於5月3日啓程經夏威夷返回美國，並於今年8月退役。瓦倫表示，小鷹號在520台灣“總統”就職禮當日，沒有特別安排駛經台灣海峽。
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