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| 馬英九拜會張榮發，雙方經過半個多小時晤談，會後共同召開記者會。(記者 康子仁攝)
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| 對於張榮發關心的何時直航，馬英九說，周末包機7月份啟動，平日包機年底前上路。(記者 康子仁攝)
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| 張榮發期盼馬英九，未來新政府要積極開拓兩岸關係，以全民福祉為依歸。(記者 康子仁攝) |
中評社台北4月18日電（記者 康子仁）馬英九18日上午拜會長榮集團總裁張榮發，雙方針對兩岸三通、振興經濟和教育等議題交換意見。對於張榮發關切何時可以直航，馬英九強調，周末包機7月份開放，平日包機年底就可以上路。
長航集團擁有長榮航空、長榮海運、立榮航空、長榮酒店等，是台灣首屈一指的大型企業。馬英九上午10點半準時抵達長榮企業總部，由首席副總裁林省三出面迎接，為了歡迎他到來，公司特別動員200多名員工，把一樓大廳擠得水洩不通。馬英九抵達時，受到員工熱烈歡迎，大家鼓掌高喊“總統好”，從門口開始，短短的10多公尺路程，馬英九花了好幾分鐘才走到電梯。
馬英九此行拜會張榮發，雙方晤談半個多小時，會後還共同召開記者會。張榮發表達，希望7月份開放周末包機之後，盡快推動將包機轉化為定期航班，才能應付兩岸往來日益增加的人潮。
馬英九則是回應，他的規劃是先從周末包機開始，然後是平日包機，最後才是定期航班。周末包機從7月開始推動，平日包機則是年底前上路，如果兩岸協商速度加快，時間也可以提前，還是要看市場反應。
馬英九強調，有了定期航班之後，才能讓貨運有比較大的發展空間。因此，除了包機之外，定期航班也要同時推動，才能讓業者透過“延遠權”，經由大陸城市飛到其他國家，大陸的航班亦然，也可以經由台灣飛往他國。
馬英九表示，張榮發在會談當中提及，希望“國家”有明確的航運政策，給予業者更大的補助，才不會讓這些貨輪變成“權宜輪”，改懸掛他國的旗幟。
張榮發認為，兩岸問題應該盡快解決，才會對彼此有幫助。張榮發也抱怨，台灣始終沒有海洋政策，至少在以往國民黨執政時期，還有海運的獎勵政策，民進黨政府則是完全忽略，希望馬英九上任之後，能夠提出具體的相關政策。
在雙方會談中，張榮發特別提到教育問題，他認為10年教改應重新檢討，也要制定更周延、更完善的政策，才能培養優秀的新世代青年學子。張榮發也感慨的說，目前社會這麼混亂，都是道德淪喪的結果，台灣應該從小學生就要加強道德教育，培養道德心，社會才能安定，台灣才有希望。 |
