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中國國産梟龍輕型戰機編隊護航天火戰略轟炸機想像圖。 |
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設計師/王偉
隨著殲十、飛豹等一系列國産新型戰機的入役,空軍的戰術打擊能力日漸成熟。相比之下,空軍的戰略打擊力量仍以老舊的轟六爲主。衆所周知,轟六是我國在上世紀服役的中型轟炸機,雖經多次改進,但其航程短、載彈量小、突防能力差等缺點却沒有根本性改變。很明顯,轟六已經不能滿足空軍下一階段戰略打擊的需要,所以我設計了這一款“天火”戰略轟炸機。
“天火”轟炸機采用類似B一2的飛翼型設計,背部進氣,內部挂彈,使得飛機具有極佳的隱身性能。此類飛機的作戰方式,大多采用高空突防的戰術,地空導彈是其最大的威脅,因此對機腹部分的隱身性能做了加强。其整體光滑,無任何突起,所有的艙門均做了隱身處理,使得地空雷達對此飛機的探測距離大大降低。飛機的整個機身,除主梁和發動機機艙使用的是複合材料外,其它部分均由碳纖維和石墨等複合材料構成,不易反射雷達波。而且整個機體都噴塗上了特制的吸波油漆,這在很大程度上降低了敵方探測雷達的回波。發動機的尾噴口也做了特殊處理,噴口的下擋板要長于上擋板,這樣飛機下方的紅外特征就大大降低。 “天火”轟炸機有三台渦扇發動機,集中安裝在機身中後部。
由于機身內部空間較大,所以發動機采用大涵道比設計,降低了油耗系數,相應也增大了飛機的航程。飛機在空中不加油的情况下,作戰航程可達1.2萬公里,空中加油一次則可達1.8萬公里。每次執行任務的空中飛行時間一般不少于10小時。
對于轟炸機來說,載彈量的多少也是衡量其性能的一個重要指標。該機設有三個彈艙,機身中部的彈艙安裝有一個旋轉挂彈架,可以安裝6枚遠程巡航導彈或18顆500公斤級航彈。在機身兩側也各有一個彈艙,可分別裝3枚巡航導彈或9枚500公斤級航彈。“天火”的最大載彈量達到二十噸。(來源:《現代兵器》雜志) |