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泰報:日本高溫導致鐵軌彎曲電車停駛聯想

http://www.chinareviewnews.com   2007-08-20 12:24:46  


  中評社香港8月20日電/泰國《世界日報》今天發表題為“日本高溫導致鐵軌彎曲電車停駛聯想”的社論,指出日本飆新高溫,出現攝氏40.9度的史上最高溫,導致鐵軌都被熱浪曬彎。事情發生在本月15日,1列駛過琦玉縣小川町的東武鐵道公司上線快速電車駕駛員發現鐵軌被艷陽曬彎,向管理單位回報後,東武鐵路公司停止了這條路線的營運並進行檢查,發現距小川站約300公尺轉彎處的外側鐵軌,出現了最大5公分的彎曲,據說是因為高溫造成鐵軌每50公尺約膨脹10公分所致。鐵道公司為此向鐵軌潑水以降溫,約3小時後恢復電車運行。
 
  社論表示,據報導,熱浪不但在日本造成鐵軌被曬彎,也有人因炎熱天氣致死,上周證實死於酷熱者至少有13人。熱浪侵襲下身體不適送醫者以百計,這些人以抵抗力較弱的老人居多。
 
  熱浪侵襲日本的情況,令人不禁更加正視全球暖化對未來世界將造成的影響。暖化的嚴重,已不應該只停留在令人感到憂慮心理狀態階段,而是必須聯合起來,採取有效保護地球環境免於繼續沉淪下去行動的時刻了。
 
  聯合國指出,氣候變化將使世界上3分之1物種有滅絕之虞。這裡便有1個實例,據英國皇家學會期刊本月14日刊出的1篇研究報告表示,全球暖化將助長1種植物疾病,而這種疾病會造成油菜籽作物每年達數億美元的損失。油菜籽可用來榨取菜籽油,但由於氣溫上升,會使油菜因氣候變異擴大莖點霉屬莖柄腐敗病(植物枯枝脫葉病變)的範圍,並加深這種病變的嚴重性。研究報告發現,暖冬會大幅提前莖柄腐敗病出現的日期,並加速在收成前的蔓延。莖柄腐敗病原本應在春季才會現蹤,但在過去12年,有11年被列為歷來最溫暖的年頭,植物病變情況相當嚴重。而全球氣溫在這100多年來,已上升了攝氏0.8度。這種發展情況,令人不能不感到其嚴重性了。
 
  社論指出,今年是多災多難的一年,全球各處都發生大水災,孟加拉、中國、美國、菲律賓、泰國北部……到處大水為患,是否與全球暖化有關,尚未得到確實調查的數據。
 
  全球到處發生的水災是否與氣候暖化、冰山融解、海水升高、氣候異變、雨量增加等問題有關,在未獲得確切研究報告之前,不可確定。但北極冰山的加速融化,已使艦艇可以在夏天由太平洋經北冰洋駛入大西洋,這是暖化的真實證據,大家對這種情況,已不能再對全球暖化、氣候及環境異變的嚴重性再採取忽視的態度了!
 
  社論稱,環境保護意識不是現在才產生的新事物,早在西方工業充分發展之前,大家已意識到煙囪林立,並非意味著人類生活的進步,而是環境受破壞的根源,所以提出了環境保護的訴求。而多少年來,早有無數有心人為環保付出了辛勞,甚至付出了性命。但儘管環保的呼聲叫得震天價響,破壞環境者則破壞我自為之,根本不理一切,為了求利,其行為與環保目標背道而馳,無限制地排放二氧化碳,增加溫室效應,造成氣候暖化,並污染空氣與食水,肆無忌憚地向河流、湖泊排入毒質廢水,令食水不能飲用,這種情況,已令人到了忍無可忍的地步。
 
  近期中國太湖地區,原來是風景優美的旅遊熱點,已被遊客視為畏途,遊蹤絕跡,原因是太湖被污染,已到了水質含毒素、不能飲用的程度,不但湖中魚類無法生存,連附近居民,也不得不從外地買水飲用。當局為此已採取斷然行動,對設備不足、助長污染的企業使用法律手段,強行將之封閉,停止生產,以免其繼續為害。這是坐言起行、即時採用應變的行動,值得讚許。事實上,對付一切危害地球生存的行動,均必須採取立即有效制止的辦法。
 
  為了地球的生存,應站在1個更高層次來考慮問題,不能只看GDP(每人每年平均收入)不斷提高,應考慮得更長遠,那是人類能否繼續在這個地球上生存下去的問題! 

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