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| 和中國其他地方一樣，重慶也在快速發展，今年上半年經濟增長率14%。 |
中評社香港7月30日電／26日出版的英國《經濟學人》雜誌發表題為〈中國的芝加哥〉的文章，述說分析重慶市發展近況。中國網今日轉載文章內容如下：
在中國內陸腹地，重慶這座沿江的丘陵城市雄心勃勃卻籠罩在一片煙霧中。遊客被它的發展範圍和勢頭所震驚：大型商場，高速公路，成群的高樓大廈中有一座很像克萊斯勒大廈。一個投資2億美元的大劇院在建。但重慶的大都市之夢卻遇到了問題。
在中國有點讓人困惑的行政區劃裏，重慶是四個享受省級待遇的直轄市之一（其餘三個是北京，上海和天津）。這個自治區同時也是座城市，和蘇格蘭面積差不多（大部分都是岩石），人口分散居住在沿長江的幾千個村鎮。根據官方數據，重慶人大約45%居住在市區（差不多是重慶將要建立的中心區一半人口）。在中國開發西部計劃下，重慶領導人決定讓這個巨大的自治區成為現代化的海洋，聲稱2020年直轄市必須達到70%城市化。
類似的數據讓中國的地產商垂涎三尺。直轄市人口超過三千萬，如果這是個單一城市，那將是世界最大的城市。為了實現2020年遠景，大約每年要有5萬郊區居民必須搬遷到城市。大量農民還得到中國其他地區謀生。感謝富裕東海岸的吸引力，許多人已經開始在那裏生活。重慶的常住人口（官方人口減去移民到其他省份的），2000年到2005年減少了50萬。但是其中一半仍然留在重慶。
重慶常被拿來跟芝加哥相比。比如詹姆士．凱恩格（James Kynge）在最近一本書中說，芝加哥是“通往美國西部大量未開墾土地必經之路，是公路，鐵路和水路的交通樞紐，更是充滿商機的商業中心。”，重慶基本就是這樣。
重慶副市長黃奇帆把重慶和美國的中心城市作比較。他以汽車城底特律為例。重慶是中國排名三、四位的汽車製造中心，今年預期產量超100萬，比2006年增加了25%。和中國其他地方一樣，重慶也在快速發展。今年上半年經濟增長率14%，全國平均增長率則為11.5%。十年後，重慶將和現在的上海一樣富裕。 |
