中評社溫哥華5月24日電/ 第二次美中戰略經濟對話星期三在華盛頓落幕。部分美國國會成員對這次對話成果做初步反應時表示， 雙方在這次對話中在環保、金融服務和民航交流議題上取得一些成果，但是一些關鍵問題，包括國會成員最關注的人民幣匯率問題，仍然沒有取得任何進展。
*環保金融有進展 美國牛肉未解禁*
據VOA News報道，以美國財政部長保爾森和中國副總理吳儀為首的美中談判人員在為期不到兩天的美中戰略經濟對話期間就提高中國的市場準入、開放中國金融部門、能源和環境合作、加強知識產權保護等議題進行了協商。針對這次對話的成果，美國國會參議院金融委員會主席馬克斯.鮑卡斯(Max Baucus)發表聲明表示，他對雙方在這次對話中在環保和金融服務領域裏做出的部分進展表示歡迎。但是，代表美國牛肉出口大州蒙塔那州的鮑卡斯表示，這次對話並沒有討論中國繼續禁止進口美國牛肉的問題，另外在人民幣匯率問題上也沒有任何進展，他對此深表關注。中國代表團團長吳儀將在本星期晚些時候和美國國會參眾議員會晤。鮑卡斯表示，他期待和吳儀會談。他說：“中國領導層和美國國會成員進行會晤至關重要，兩國行政部門在不斷更換，但是，影響美中兩國重要經貿議題的掌舵者是美國國會。”
*民航協議獲鼓舞 人民幣匯率無進展*
與此同時，美國國會眾議院美中工作組兩名主席--民主黨人裏克.拉森(Rick Larsen)和共和黨人馬克.科克(Mark Kirk)在戰略經濟對話結束後第一時間通過電話召開記者會發表他們對這次對話成果的看法。美中工作組共同主席科克說：“我對部分領域取得的成果感到鼓舞，尤其是民航領域。由於航線的增加，這對波音公司、聯合航空公司、芝加哥機場、美國大型包裹運輸公司等都是一個好消息。這對廣州來說也是一個好消息。另外我們對雙方在金融服務領域裏取得的進展表示歡迎。”
在這次對話中，雙方在民航領域裏取得的成果包括在2008年到2012年間把美國航空公司飛往中國北京、上海和廣州等城市的民航航班數目翻一番，在2011年前讓美國貨運航班不受限制地服務中國市場，在2011年前把能在中國運營的美國民航公司增加到九家等。 不過，美中工作組主席科克表示，這次對話在加強中國知識產權執法方面取得的進展仍顯不足，另外，他對美中雙方在這次對話中處理人民幣匯率議題的方式錶示擔憂。科克說：“我對這次對話中雙方很少提到人民幣匯率問題感到擔憂。布希總統和中國國家主席胡錦濤將在6月八國峰會期間進行會晤，那將是兩國領導人就這一議題進行討論的另一次機會。”
*成果雖有限 對話仍重要*
民主黨議員拉森的選區包括位於華盛頓州的波音公司，他對民航自由化的協議表示歡迎。在人民幣匯率問題上，拉森議員說，雖然他個人認為在中國從事資本市場和金融部門改革前，人民幣匯率可能很難出現大幅改變。但是他預計，許多民主黨議員將在中國代表團訪問國會時對這次對話在人民幣匯率議題上缺乏進展表示強烈不滿。拉森認為，雖然這次戰略經濟對話成果有限，但是美中兩國通過這個機制在經貿問題上進行對話十分重要。拉森說：“我認為美中戰略經濟對話為進一步拓展美中經貿關係提供了一個很好的平臺。我對保爾森部長開啟這個機製表示讚賞。” |
