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| 中國空軍最新型轟六中程轟炸機。（資料圖） |
中評社香港4月25日電／加拿大《漢和防務評論》總編輯平可夫日前透露，中國向俄羅斯訂購了240台D-30KP-2型渦輪噴氣引擎，價值三億美元，用於裝備最新購的34架Il76噴氣運輸機和4架Il78空中加油機。
俄羅斯軍事工業界認為，中國可能使用這種引擎從事新型H6K超音速戰略轟炸機研製。
臺灣中央社報道，平可夫分析，中國訂定小批量生產H6K的計劃。H6原來使用推力7650公斤級的WP8發動機，而D-30KP的推力為1.2萬公斤級。
他表示，在採用這一型號的引擎後，H6K的推重比將會大大提高，以正常起飛重量為7.2萬公斤計算，H6K的推重比可能達到0.33，接近蘇聯Tu22/D15戰略轟炸機的推重比，由此判斷，H6K可能在高空1.2萬米高度的最大速度接近1.5馬赫（音速1.5倍），H6K進化為超音速轟炸機。
這種轟炸機載彈量可能達12至15噸。換裝引擎後，機身有一定程度的改動，進氣道容積增大，並且進氣口尺寸加大，由圓形更改為半橢圓狀。外掛由原來的四個增加到六個，攜帶六枚類似YJ63巡航導彈，還可能使用更新型巡航導彈。
迄今為止，H6已經生產少量的H6H和H6M型，分別裝備空軍和海軍航空兵。平可夫表示，衛星圖片出現有114架H6系列裝備中國空軍，中國換裝H6K的市場依然存在。
平可夫認為，H6K轟炸機在總體性能方面達到蘇聯Tu22早期型的水準，H6K的航電系統會更加先進，估計H6K以高空、部份時間超音速的攻擊方式實施攻擊，有效作戰半徑超過兩千公里。
其實《漢和防務評論》早前就一直關注中國引進Il76運輸機的情況，並透露稱協定早已完成，只等中方最後簽字。
報道還分析了中國進口Il76TD的動機，並且判斷中國有擴建機械化空降部隊的企圖。但是規模並非達到“軍”的龐大水準。目前的主要動機依然是強化空降部隊的機械化作戰水準。
分析稱，如果中國最終能夠引進I176噴氣運輸機，將使得解放軍第15空降軍的空降能力由戰術空降向戰役空降的層次提升。俄羅斯空軍司令部早前強調I176可以超載運載，短距離空運在不加滿油的狀況下，I176 的最大運載量可以達到50噸。解放軍引進I176之後，將使空降作戰能夠達到戰役規模。 |
