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| 中國海監83號船。（資料圖） |
據香港《大公報》7日報導，中國國家海洋局近日發佈《2006年海洋行政執法公報》，公報稱，“中國海監已建立了東海定期維權巡航制度，將對未經中國政府批准、擅自在東海中國管轄海域進行海上調查作業的多艘美國海上軍事測量船進行跟蹤監視，向其申明立場，要求其停止作業。”
海洋測量和平年代的“戰備”
海洋是海上戰爭的舞臺，相關軍事力量的部署，決戰決勝的較量，都在這個舞臺上展開。然而，海洋戰場的各個環境要素（如海底地形地貌、海洋重力、海洋磁力等），都對海軍作戰有深遠的影響。因而，海洋測量就成了一切海上軍事活動的基礎。
海上環境要素的測量是一項長期、艱苦的浩大工程，必須要提前部署、未雨綢繆，充分利用和平時期完成，臨戰突擊是絕對來不及的。特別是有些海洋水文參數（如溫度、鹽度、海流、潮汐等）和海洋聲學參數（如聲速、背景雜訊、反射特性等），在宏觀上有週期變化，需要進行週期性跟蹤才能獲得完整的資料；而對於特殊需要的參數測量（如最大風值、最大波高），更需要長期跟蹤，並使用專項設備、配套特殊的技術措施來完成。
因此，各軍事強國的海洋測量船根據其國家“戰略任務”的需要，平時屢屢在一些有重要戰略價值的敏感海區出沒，對這些海區展開全方位的綜合測量。
美日海洋測量船對我虎視眈眈
目前，在遠海綜合測量領域佔有優勢的，當推美、英、俄、日幾家。而對我國近海尤為青睞的“不速之客”，則多來自美、日兩國。
美國擁有的海洋測量船型號多、技術新，美海軍現有30多艘海洋測量船，比較著名的是的“湯瑪斯•格•湯普森”號、“海斯”號和12000噸的“領海”號。它們專業實驗室多，工作面積達370平方米以上；自動化程度高，電子設備齊全。上世紀80年代中期後，美海軍加快了戰場準備和海道測量的速度，短短10年間迅速裝備了12艘更先進的5000噸級中遠海測量船，每艘船都裝備了回聲測深儀、海底淺層剖面儀、多普勒聲學測流儀等20多種海洋測量設備和多個測量工作站，可詳盡準確地探測海底地形、海底淺層剖面、海底表層地質等多種戰場要素。
日本也極重視海洋測量，其海洋測量船數量多，建造和更新速度快，且性能不斷提高。1997年8月，日本建造了3300噸級海洋測量船“若櫻”號，已於2000年加入海上自衛隊服役。“若櫻”號除可完成海洋地理調查任務外，還可收集反潛戰、水雷戰等海洋作戰參數。為增強深海海底探測和調查能力，2004年7月，日本有史以來最大的一艘海洋深海探測調查船竣工。這個“巨無霸”通體雪白，排水量達5.7萬噸，在艦體安裝有一座灰藍色的巨大的鑽井架，從吃水線到井架頂部高達121米。
最近，日本又決定研製一艘性能更好、機動性更強的新型海洋測量船。該船總投資將在1.9億～2.3億美元之間，擬在2008年投入使用。它能適應日本海上自衛隊戰力擴張的需要，完成更大範圍的海洋測量調查。
中國領海難容外國“常客”
近年來，外國在我周邊海域的非法測量活動日益猖獗。20世紀80年代至今，我國布放在東海的測量浮標連續遭到破壞。日本除多次出動軍艦、飛機對我測量船只進行干擾外，還非常重視在東海海域的海洋測量。他們已在測量船上搶先配置了全世界最先進的測量設備，包括世界上第1台大深度水聲多普勒海流剖面儀以及全海域多波束測深系統。
美國海軍於上世紀90年代中期建成的Ｔ－ＡＧＳ60系列測量船的第3艘，剛服役就被派往我國東南沿海進行海戰戰場測量。此後，該系列測量船每年都要保持1到2艘在我國近海活動，多次與我國漁民遭遇。
2002年，美海軍測量船“鮑迪奇”號在距離中國海岸約60海裏的黃海海域進行拖曳聲納測量時，發生了與我漁船相撞的事件。
2006年8月，美海軍測量船“效率”號和“長毛牧羊犬”號在東海海域進行了長達２月的大規模海底地形勘查，對我海軍尤其是潛艇部隊的海上戰場建設構成了嚴重威脅……大量事實表明，美國在其全球海洋戰略的規劃下，已把海洋測量和海洋戰場的準備工作做到了我們的家門口。
建立東海海域定期維權巡航執法制度，便於我國依法開展現場執法，及時發現並制止在我國管轄海域內非法的海洋科研調查、軍事測量、勘探開發等活動。這既顯示了我國政府對本國海域管轄的能力與決心，也是我維護國家海洋權益的刻不容緩之舉。（來源：中青線上-青年參考） |
